Waymo
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Waymo 稍早发布了一份在凤凰城地区的自驾车测试报告,详尽地说明了该公司的测试活动细节。自从在凤凰城开始测试以来,Waymo 的车辆一共已行驶了 981 万公里之远,并且当中有 10.5 万公里是没有人类驾驶在监看的「真.全自驾」状态。此外,Waymo 的车辆自 2019 年到 2020 年前九个月为止,共发生了 18 次的意外,再加上 29 次人类驾驶必需介入以避免碰撞的情况。

在所有的事故当中,16 起为追撞事故,其中 8 起是 Waymo 的车辆在减速或停止状态下,被后车追撞;5 起是 Waymo 的车辆在转弯时被后车追撞。16 起追撞事故中仅有一起是由 Waymo 追撞前车,事故发生当时一辆车子突然切到 Waymo 面前,并且用力踩刹车,使 Waymo 反应不及而撞上。

其他事故包括三起 Waymo 在静止状态下被脚踏车或行人撞上,两起是在 Waymo 静止或极慢速下被倒车中的车辆撞到,还有唯一一起正面对撞的事故,是在晚上发生且对方逆向行驶。在全部的事故当中,都无人受到重伤,且几乎所有的事件都是另一名用路人违规在先所造成。

Waymo 之所以释出这些资料,一方面是为了公开、透明,二方面也是希望这样的成绩能增进民意代表和一般民众对自驾车技术的信心。毕竟 Waymo 本月稍早才开始了自驾计程车的公众服务,有这样的安全纪录,应该能打消不少顾客的疑虑吧。