Volvo Penta Assisted Docking
Penta

沃尔沃旗下子公司 Penta 的「Integrated Assisted Docking」自动辅助泊船系统,在发布两年后,现在终于要正式进入商用阶段了。这套方案最初亮相于 2018 年的瑞典站 Volvo 环球帆船挑战赛,当时官方成功让测试船自动停泊到了两艘约 22 米长的赛艇之间。根据 Penta 的设计,搭载 IAD 系统的船只能将 GPS、船载感应器和动态定位技术结合在一起,根据海上的潮汐、风向变化动态调整船身,从而达到帮助驾驶者方便泊船的目的。

对于驾船者来说,海上的潮汐、风向变化在泊船时可能造成相当大的干扰。你除了要保证自己船只的安全外,还要确保不会跟别的船发生碰撞(修起来是很大的开支啊)。自动辅助泊船技术的出现,可以给驾驶者提供不小的帮助。如果你有此需要的话,从今春开始就可以订购 Penta 的技术了。使用沃尔沃 Penta 马达、船身长、宽在约 37 米和 11 米之内的现有船只,也可额外加装这套方案。