Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche

Taycan 的轿车系列之后,保时捷现在终于正式公布了全新的 Taycan Cross Turismo 纯电休旅车。这次的新车共分为 Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo 和 Taycan Turbo S Cross Turismo 四个版本。它们都会搭载双电机全驱系统,均配备有 93.4kWh 的电池、全景玻璃天窗和一样的车载软件。

原本按照保时捷的计划,Taycan Cross Turismo 在去年末时就应该已经亮相。但他们延后了一段时间,目的是选择「最佳」的推出时机。说回车子本身,休旅车的定位给 Taycan Cross Turismo 带来了更高的车身和底盘,以及更大的车内空间。而在设计语言上,可以明显看出 Misson E Cross Turismo 概念车的影子,不过新车在细节上也融入了一些运动、越野的元素。

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得益于心的空气动力学设计,Taycan Cross Turismo 的风阻系数仅为 0.26。四个型号中,Turbo S 的百公里加速最快,仅需耗时 2.9 秒,但其里程(WLTP)也是最短的,只有 419 公里。续航力最强的是 Taycan 4 Cross Turismo,达到了 456 公里,但它要 5.1 秒才能完成百公里加速,是四个版本中最慢的一个。

至于车载系统的体验,厂方这次并未提到太多细节。Taycan Cross Turismo 会设有 10.9 寸的触控屏幕,同时也提供了液晶仪表盘。在购车前后,用户均可选配智能续航里程管理、巡航系统、转向助力增强等功能。值得一提的是,Taycan Cross Turismo 还会有一个 Gravel 模式,开启后底盘会再抬高一点,来应对砂石、泥泞地面的艰难路况。

发售信息方面,官方目前给出的上市时间是今年年中,美版的售价已确定为 9.09 万美元起。