Gogoro Foxconn
Gogoro

Gogoro 稍早与鸿海共同签署了合作意向书,在技术与生产上成为策略伙伴。两者将同步推动多项合作计划,包括智能电池交换系统、车辆工程和生产制造等领域。在合作中,鸿海将提供其「坚实的生产能力、全球化的工厂布局与严格的品管」;而 Gogoro 则将更聚焦在产品设计、技术研发、品牌营销、渠道扩展、客户服务等方面。

鸿海集团董事长刘扬伟表示:「当全世界都在以崭新方式迎向智能电动运输之际,如何将这些创新选项推广到全球每个角落的消费者,已成为新的挑战,鸿海与 Gogoro 的策略合作就是要解决这个难题。这项合作将 Gogoro 先进的电池交换和智能电动车辆科技结合鸿海广大的全球生产製造能力,让 Gogoro 得以在世界各地大量布建智能电池交换生态系及车辆。」而 Gogoro CEO 陆学森则认为:「当 Gogoro 的生态系,持续领导业界向都会能源补给与电池交换系统演进时,我们是否具有快速增加生产量能、并满足全球需求的能力将极为重要。」

Gogoro 在四月时已经宣佈了与印度最大的机车制造商 Hero MotoCorp 的策略合作,而五月更是与中国大陆的大长江集团和雅迪科技集团成为伙伴。虽然说在这些合作中,Gogoro 多是以提供类似台湾 PBGN 的换电系统的模式,由当地的厂商自行设计车辆,但这也意味着 Gogoro 的重心已经愈来愈由机车本身的设计与制造,转向电池换电系统的扩展。

在本次的发布中,Gogoro 并未明言自家的生产基地将何去何从,但 Gogoro「聚焦」的项目明显缺少了车辆的生产;而鸿海一方却是长期有着电动车相关的野心,如今将合作对象由四轮汽车厂延伸至二辆智能电动车辆。未来 Gogoro 自家品牌的车辆会否交由鸿海代工,乃至于直接由鸿海设计生产,就要看两方的合作布局了。