Chevy Bolt
Roberto Baldwin/Engadget

去年召回了 68,000 辆 Chevy Bolt 电动车之后,通用汽车公司(GM)宣佈了进一步的计划,来解决电池起火的风险。早前的召回中,GM 安装了一个限制充电量最高只能到 90% 的安全限制,现在 Bolt 的车主将车子带到授权维修中心后,技师会先对电池的健康进行检查,如果有任何异常的话会先换新电池。之后技师会安装新的诊断软件,可以在电池问题变严重前先行发现,然后就能把 90% 的充电限制解除了。

在未来数个月中,GM 计划将诊断软件推到所有旧款的 Bolt EV 上,自然未来的车款出厂时也会直接搭载了。就需要回厂的车辆来说,2019 年款的车主现在就能预约,而 2018 和 2017 年款则是要等到五月底才能预约。

无独有偶地,GM 和去年召回了 75,000 多辆 Kona 电动车的現代汽车都是使用 LG Chem 的电池,不过现代一方在经过分析后认为电池本身不是问题的源由,因此或许只是巧合吧。