保时捷 Macan 产品线会在几年内完成从油车到电动车的转变

2021 年 Macan 的电动车出了以后,两种车只会同时再卖「几年」。

Sanji Feng
Sanji Feng
2019年10月14日, 晚上 07:30
日前保时捷副董 Lutz Meschke 在接受 Autocar 采访时透露称,预计于 2021 年推出的 Macan 电动车将会和系列中的汽油款同时销售「几年」的时间,在那之后这条紧凑 SUV 产品线将全面转向电动车款。对于策略变化的原因 Meschke 没有进行说明,但同时他也表示具体的过渡会「视地区而定」,因为目前电动车配套资源的建设在每个地方都有所不同。

另外按照公司 SUV 负责人 Julian Baumann 的说法,电动版 Macan 所用的平台是以 Taycan 为基础的下一步进化。和汽油版 Macan 相比,其车头更低,设计更符合空气动力学。而且它还会照顾到「日常实用性」,所以应该不会出现类似 Cayenne Coupe 那样华而不实的问题。不过和 Taycan 一样,Macan 的电动车预计也会从最高端的版本开始销售,然后才逐渐推出相对平价的版本。一上来发售的 Turbo 和 Turbo S(后者大约有 710 马力),不出意外应该会要价不菲。

根据 Meschke 的估计,在五年内大约会有 30% 到 40% 的保时捷车款实现电动化。未来保时捷的汽油车也还会有,但可能更多会集中在 Coupe、Convertible 等车型上吧。
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