在经过了无数次的预热造势之后,量产版的 Porsche Taycan 电动跑车今天终于正式登场了。首先说大家最关注的售价,这款新车分为 Turbo 和 Turbo S 两个型号,售价分别为人民币 149.8 万和 179.8 万元。如果一切顺利的话,Taycan 从今年末起便会陆续在全球各地开始交付。

回过头看,Taycan 最初是始于四年前在法兰克福车展上亮相的 Mission E 概念车。而到了最终的量产版上,较强的 Turbo S 版本能带来最高 761 匹马力,前后双电机提供的扭矩更是突破了 1,000Nm。其百公里加速的时间为 2.8 秒,基本上属于跟特斯拉 Mode S P100D 差不多的级别(Turbo 版为 3.2 秒)。
Taycan 内建了 93.4kWh 的电池,根据 WLTP 标准,Turbo 和 Turbo S 的续航里程分别为 381 至 450 公里和 388 至 412 公里(EPA 和 NEDC 数据有待公布)。在使用 270kW 充电器的时候,它能在短短 22.5 分钟内将电量由 5% 充至 80%,快充速度算是个不小的亮点。除此之外,Taycan 还将搭载保时捷最新的车载系统。驾驶者未来将可以通过「Hey Porsche」唤醒语音助理,直接进行媒体控制、温度调整或是导航等操作。

毫无疑问,Taycan 系列是保时捷品牌电动车发展的重要开端。官方今天宣布这将是 E-Performance 产品线的第一款车型,2020 年末时还会有 Taycan Cross Turismo,另外纯电动的 Macan 也在规划好的产品路线图中。