美国政府劝导智能手机厂商加入「驾驶模式」

类似车载娱乐系统,速度超过一定限度就会锁住手机的特定功能。

Andy Yang
Andy Yang
2016年11月24日, 上午 10:02
大部份的车载娱乐系统都已经有类似驾驶模式的东西,在车辆行驶间自动关闭娱乐系统的某些部份,以避免分心,维护行车安全。不过,美国国家高速公路交通安全署希望能将「保护」的范围扩大,让手机在行进间时也有类似驾驶模式的东西,减少因滑手机而造成的交通事故。

具体的做法分成两个部份,一个是鼓励手机上车后就与车载娱乐系统配对,由车用系统接管手机的通话等功能,手机直接让它休息;另一个是限制手机的操作,关闭诸如文字输入、照片、视频播放、社交网络 App、和网页浏览等功能。不过,应该不至于手机一上了车就自动失效,毕竟虽然公路署希望速度一超过某个程度模式就会自动启动,但分辨是驾驶还是乘客在使用有其困难性。或许到最后会弄个像 Pokémon Go 那样的「非驾驶检查」?

美国政府提出的这个规范以劝导为主,并不强迫厂商参加,但毕竟 Android 和 iOS 加起来就差不多是整个智能手机市场,如果两者都把这样的功能内建在 OS 里的话,其实也就等同于所有人都加入了。无论是 Google 还是苹果,都不愿意被指称是在鼓励危险的驾驶行为吧?
标签: culture, departmentoftransportation, distracteddriving, gear, government, mobile, nhtsa, proposal, regulation, safety, smartphone, transportation