高端款 Gogoro S 正式袭来:更快、更「煞」、更潮

不仅动力提升,连制动与外观都更加精进。

Ross Wang
Ross Wang
2016年10月28日, 下午 05:00
Gogoro 推出之时便已有对马达的极限表现语带保留,似乎暗示着更强大版本出现的可能,而在一连串于台北东区的神秘「S」海报预告之后,搭载 S Performance 版高性能 G1-S 马达的 Gogoro S 终于将与他们最新将于明日登场的快闪店一起在台湾正式登场。根据官方的资料,这次的 Gogoro S 除了采用了更低调的灰黑色外,针对动力系统有着更暴力的提升 -- 相对现有基本款 G1 马达,其功率系数由原本的 6400W 提升到了 7200W,最大出力 9.65 匹马力涌现的转速也提升到了 5,000rpm,轮上扭力也提升到了 202Nm。

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也因为如此,官方帐面上的极速与 0-50kph 的加速规格也有所调整,到了 3.7s 的更强加速力,相对现有 G1 马达的 4.2s,可说是有着长足的进步(不过安全极速依然保持在了 95kph 就是了)。对应 S-Verison 版本的动力提升,原厂也针对制动与悬吊的部分做出了相应的加强,包括更大的 226 碟盘、对四活塞卡钳与金属油管,前悬吊更是改成了阻尼可调式的版本。在最高端款式仅提供灰黑色的 Gogoro S,在外观上也都有若干的熏黑并且直接搭配 S 版的铝合金踏垫与椅垫设计,以及 S 款专属的黑色烤漆 12 吋六爪轮圈,整体而言是个相当低调有杀气的车款。





Gogoro S 预计将会在明日开始于东区的快闪店开始展出与开卖,建议售价为 NT$123,000(约人民币 26,400 元)-- 基本上就是将现有的版本再往上升一级的意思。此外官方也将特别为今年以前购买 Gogoro S 的车主提供 3 个月的免费 SPORTS 性能提升服务优惠,让你可以尽情享受 S 版本的强大表现 -- 小编真的颇期待,还请等待我们的更深入体验报道了。





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