Tesla Model 3 试乘体验

Sanji Feng
Sanji Feng
2016年04月1日, 下午 05:00

在 Model 3 的发布会后,Tesla 不出意外也为参与者提供了抢鲜试乘的机会。当然,目前能体验到的还只是量产前的版本,普通消费者最终能买到的 Model 3,则要等到 2017 年末时才能开到(如果厂方不推迟的话...)。
Riding in Tesla's Model 3

首先,可以确定的是 Model 3 的加速不慢。虽然其百公里加速时间跟 Model S 没法相提并论,但就家用轿车的定位来说,成绩其实已经相当出色了。Tesla 的工作人员载着我们到封闭路段内飙了两次,相信大家在看完上面的这段视频后,多少也会对这款车的「活力」有一个间接的感受。


Model 3 的大部分系统交互,依然是靠放在中间的那块大屏幕来完成(目前只会显示地图和媒体播放器)。只不过,这一次 Tesla 把面板的尺寸略微缩小到了 15 吋,而且以横向来显示画面,跟 Model S(纵向的 17 吋屏幕)是有著明显分别的。另外,方向盘前面没有任何仪表盘,想看车速的话,得去屏幕左上角找。不过,这个位置尽管是在驾驶者的视野之内,但多少还是会让人有点难以习惯。如果日后厂方能加上 HUD 的话,感觉应该会更方便一些。


在发布会的时候,CEO Elon Musk 声称 Model 3 能容纳五个人一同乘座。实际情况跟普通轿车差不多,四大一小正合适,五个大人就有点挤了。因为没有传统引擎的关系,前后座位间的空档会相对大一点。我们去试乘的同事身高有近 190cm,据称他在 Model 3 的后座上,感受到了一般中型轿车很难提供的舒适感。

除此之外,全玻璃的车顶(下面有一根横梁)也让车内空间显得更为宽敞。在夜晚星空下,这种设计能带来颇为不错的视觉效果。但在白天,尤其是天气比较热的日子里,我们很好奇 Tesla 能把 Model 3 的车内温度控制到一个怎样的程度。而且,阳光照射在这种时候也会比较直接,坐在车里可能会需要配戴墨镜。(不过从效果图看应该是有办法把车顶弄成深色,我们正在确认中,稍后会对这部分做更新。)

更新:Tesla 搬出了 Elon Musk 在发布会上说的「one continuous painted glass」来做回应,更多细节要等到邻近上市才会公布...


就车辆整体的外观来讲,Model 3 的风格,比之 Model S 其实还是跟 Model X 更相近一点。好不好看各人都会有不一样的判断,但以一小时内收到 13 万辆预订的情况来估计,这辆新车的前景还是非常乐观的。
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