扣人心弦的 F1 大赛美国站刚刚落幕,相信全球的车迷们应该都已经通过转播,看到众厂车手在这全新落成启用的 Austin 赛道上分出胜负的各个精彩时刻了,而在速度的比拼之余,赛事主办单位也把焦点转移到,让车迷们可以获得更贴近车手得到临场享受的转播影像质量上。自从 2007 美国正式启用 HD 画质转播后,车迷们已经享有这样高画质的转播质量好一段时间,可惜的是即使是无法享有 HD 画质转播的国家,应该有不少人可以感觉到,在将影像切换到车载(On-borad)摄影机时的画质落差,而这其实并非错觉,实际上尽管近年来早已经大部分的转播画质提升至 HD,但考虑到整套车载摄影机装备在赛车上所占的空间与重量负担(甚至风阻也会有影响吧),所以直至今年其实它的画质仍是保持在 SD 标准画质的水平。
美国 Formula 1 转播单位考虑在下个赛季将车载摄影机提升至 HD 画质
扣人心弦的 F1 大赛美国站刚刚落幕,相信全球的车迷们应该都已经通过转播,看到众厂车手在这全新落成启用的 Austin 赛道上分出胜负的各个精彩时刻了,而在速度的比拼之余,赛事主办单位也把焦点转移到,让车迷们可以获得更贴近车手得到临场享受的转播影像质量上。自从 2007 美国正式启用 HD 画质转播后,车迷们已经享有这样高画质的转播质量好一段时间,可惜的是即使是无法享有 HD 画质转播的国家,应该有不少人可以感觉到,在将影像切换到车载(On-borad)摄影机时的画质落差,而这其实并非错觉,实际上尽管近年来早已经大部分的转播画质提升至 HD,但考虑到整套车载摄影机装备在赛车上所占的空间与重量负担(甚至风阻也会有影响吧),所以直至今年其实它的画质仍是保持在 SD 标准画质的水平。