我们已经知道比亚迪的 e6 车型很长时间了,早前已经在出租车行业和政府部门试运行过,现在这款车终于推向市场,官方指导价为 36.98 万元。不过先不要被这个售价吓到,这款车首先是在深圳发售,可以享受 12 万元的补贴(国家补贴 6 万+深圳政府补贴 6 万),所以最终售价 24.98 万。官方表示会尽快进入北美市场销售。

比亚迪 e6 配置了 i 智能系统(中文官方还美其名曰云系统),实际上就是融合了智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等科技装备,你还可以通过网络用智能手机查看相关信息。当然汽车的驾驶表现也很关键,其续驶里程可超过 300 公里,最高车速可达 140km/h 以上,官方宣称百公里能耗为 19.5 度电以内。算起来差不多百公里的价格是 15 元不到,相当于燃油车 1/3 到 1/4 的使用成本,别忘了其还是 5 座的 CROSS 跨界车型。

当然也不能光叫马儿跑而不让马儿吃草。比亚迪 e6 可以在专业充电站(深圳已经有许多个)进行快充,大概一个小时可以充满。你要是闲去充电站麻烦,还有随车交流充电器,不过要充久一点,十多个小时。 还有一种在小区等场所布置的充电桩,五六个小时可充满电。虽然第一次购买成本较贵,但日后使用费用便宜。只是让用户来接受,还需要点时间,另外什么时候推广到中国其它城市,也是个考验。但终究,第一部中国本土家用纯电动车还是来了。