东京可说是全世界拥挤城市的代表之一,每天都有数以百万计的乘客进出东京车站。而在目前一片节能减碳,寻找替代能源的风潮之下,JR东日本公司开始在东京车站小规模试验「压电地板」,通过吸收乘客走动时产生的动能来发电。这项计划自 2007 年开始实验,而经过一年的研究改良后,日前( 2008 年 12 月 )开始展开第二次测试计划。根据 JR 东日本公司的说法,修正后的设备发电能力预估将会比先前的设备多出十倍之多,预计每天将能够回收 1,400kW/sec 的电力。将来若能大规模设置,将会进一步用来供应验票匣门及显示器所需的电力。

所以以后发现验票匣门没有反应时,在找车站人员之前不妨多踹几下地板看看,是这个意思吗?