Boeing Dreamliner
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波音早发布了将在 2030 年前让旗下所有的飞机都能使用 100% 可持续燃料运转,并表示这是在未来数十年间,「降低航空业碳排量最为安全且有效的做法」。这也将有助于航空业整体在 2050 年将碳排量降低一半的目标。

可持续燃料指的是以植物油、动物油、多种农林业废弃物和不可回收居家垃圾所制成的燃料,基本上都是将空气中的二氧化碳转换后制成,因此再排放回空气中并不会增加大气中二氧化碳的总量。波音在 2018 年时就已经成功使用一架 FedEx 的 777 客机成功测试 100% 可持续燃料的运转,但目前受限于法规,航空业最高只能使用一半石化、一半可持续的混合燃料。波音(及其他飞机制造商、航空公司)必须要设法说服有关单位可持续燃料的使用是安全的才能达成目标了。

目前航空业约占全球碳排总量的 2%,而在交通运输领域则是占 12% 之多。一般来说飞机的使用寿命起码有 20 年左右,因此 2030 年出厂的飞机到了 2050 还会在服务着客户。如果降低碳排的目标是放在 2050 年的话,那确实是 2030 年起出厂的飞机都要能使用 100% 可持续燃料才行了。