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Image credit: Osaka Metro

大阪地下铁开始脸部辨识与二维码闸门的实测实验

初步将仅以公司员工为测试对象,在大阪四座车站设置专用的闸门。

Andy Yang
2019 年 12 月 10 日, 早上 10:30
Osaka Metro

大阪地下铁年初时,宣布了将为 2025 年的大阪世博会预先做准备,在 2024 年前全面导入脸部辨识与二维码辨识的闸门。为了做初步的实证实验,大阪地下铁与四间日本当地的闸门公司合作,分别在长堀鹤见緑地线ドーム前千代崎站(这名字有够长...)、中央线森ノ宫站、堺筋线动物园前站与御堂筋线大国町站四个车站各设置了一个闸口,由四间闸门公司各负责一个。这些闸门将于 12 中启用,预计实测期间将持续到明年九月为止,收集辨识率资料、并且持续改善相关技术。

不过,一般人是无法使用的。为了隐私与个人信息考量,实测期间将只开放地下铁自己的员工登录使用,且闸门不会连线任务收费系统。与脸部辨识同时进行测试的,还有二维码票券系统的实证,希望这能取代磁背式的纸票,增加购票的弹性(例如直接在手机上购票),并且降低售票机和闸门机器的维护成本。

大阪地下铁的目标是所有的车站在 2024 年都至少有一个采用脸部辨识的闸门,方便不良于行或是拖着大件行李的旅客,可以较简易地进出。类似的技术其实在机场海关已经不算罕见,只是车站闸门会要求要有快得多的反应速度,就不知道日本的技术能做到什么程度啰。