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卡内基梅隆大学与 Argo AI 携手研究更进阶的自动驾驶系统

这家福特的自驾车子公司将会在未来 5 年投资 1,500 万美元到研究。

Eric Chan
2019 年 6 月 25 日, 下午 01:00

Ford 的自驾车系统子公司 Argo AI 已经有在为自驾车进行路试,发展相当成熟,然而他们也发现到一些自驾系统的问题需要先解决才可以。为此,Argo AI 找来了学术界的帮忙,希望能让自驾系统可以对应「高度非结构化的交通状况」,大概就是对无交通规格的路面仍能行驶。Argo AI 找来到在自驾车发展上相当有名的卡内基梅隆大学来帮忙,同时更会合组专门的研究中心来开发这次世代的自驾技术。

Argo AI 为了这项目,预备在未来 5 年投资 1,500 万美元到研究之中,分别会支持 5 家机构以及一些博士生。虽然合组的 Argo AI Center for Autonomous Vehicle Research 会贡献自驾业界的整体发展,但更重要的还是为 Argo AI 可以开发到新一代技术并协助推广到更多地区。据 Argo 在新闻稿所述,自驾车的发展并非厂商或学术界能独自完成的,虽然两者合作和互相支持。

其实 Argo AI 并非首家看上了卡内基梅隆大学合作的自驾车公司,Uber 在多年前更是被指控要挖角该学院的机器实验室高层职员。要合作的话,还是正正式式的谈吧。

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