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大疆将周围飞机、直升机的探测警报功能下放到更多消费级无人机

靠 ADS-B 感应器让飞行变得更加安全。

Sanji Feng
2019 年 5 月 23 日, 傍晚 08:30
Engadget

之前在推出行业版 Mavic 2 的时候,大疆就在设备上引入了所谓 AirSense 的技术,它可以让无人机接收到附近飞机、直升机的 ADS-B 信号,从而达到安全避让的目的。时至今日,为了进一步提升产品的安全性,DJI 宣布未来将会把 AirSense 下放给旗下所有 250g 以上的飞行器。这样一来,未来普通用户在使用航拍机时,干扰到正常飞机的情况估计会有所下降吧。

「ADS-B 最初是设计给飞机和直升机使用,但如今天上无人机的数量可能早已经超过了它们。」在解释下放 AirSense 的原因时大疆政策副总裁 Brendan Schulman 这么说道。不过目前来看,大疆的计划应该只是给航拍机加上 ADS-B 信号接收器,并不会一并配备对应的发射器。当然,从传统飞机行业的角度出发,这倒也未必是一件坏事。毕竟航拍机的数量没法控制,如果都装上发射器,那飞机系统在接受数据时搞不好会应接不暇吧。

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