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「半固态」电池可望让电动车更便宜、续航力更强

新创公司 24M 获得美国能源部出资支持。

Eric Chan
2019 年 2 月 28 日, 傍晚 08:30

要让电动车变得普及,电池的价格和续航力扮演着重要角色,获美国能源部出资支持的新创公司 24M 更似乎要把这竞争变得更有趣。24M 表示正式以商用规模出货一款能源密度达 250Wh/kg 的半固态电池,据指与目前被认为是最具效率,Tesla Model 3 所用的 2170 电池相若(257Wh/kg)。但 24M 指他们可以做出更便宜、续航力更强的产品。

一般的锂电池是以俗称「Jelly roll」的多层电极排列组成,但 24M 利用不一样的材料和更粗的电极,减低制造难度-包括减少了电池的填充物(包括塑料、铜、铝)的需要,同时加粗的电极可以储存更多能量,提高效率,24M 强调半固态电池的生产成本比常见的电池低 40%。

24M 的下一个目标是在 2019 年年底前开发出 350Wh/kg 的电池,这也是获得美国能源部的 700 万美元支持的其中一个条件。另外他们已经向业界伙伴供应 280Wh/kg 的电池产品,在实验室中更曾有过 350Wh/kg 的记录,然而 24M 却没有完全公开半固态电池的化学原理。

与之比较,Tesla 近年来为提升其电池技术而收购 Maxwell Technologies,但 Maxwell 投资者表明反对并入禀阻挠收购,导致交易未能完成。要是 24M 能藉此超过 Tesla,相信会对整个电动车市场带来深远影响。