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Arm 首度推出他们的自驾车芯片设计

利用多个核心来确保速度和稳定性。

Andy Yang
2018 年 9 月 28 日, 中午 12:15
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在智能手机、IoT 的处理器设计领域上占据一席位的 Arm,今天更宣布正式迈进自驾车处理器的市场,带来 Cortex-A76AE(Automotive Enhanced),利用他们在智能手机处理器上的大、小核设计概念优化功耗,并辅以 Split-Lock 技术来确安全全。

如果只有依靠一颗处理器来驱动自驾车,万一程序出现崩溃就引起灾难性的后果,所以 Arm 应用了在 AI 技术上的 DynamIQ 多核处理架构来配合 Split-Lock 方案使用。「Lock」就是代表会利两个处理核心来运行相同的程序,用以互相检查和确安全全;「Split」则是以不同核心来处理不同工作。这方案甚至可以再加入一个用作「安全岛」的处理核心来检查其他核心有没有出现冗余,并在出现问题时以低速模式工作。


要持续在高表现和可靠的水平下运作,能源消耗也会是个挑战,Arm 表示在他们的计算之下,这处理器在 250K DMIPS 的情况下也只需要 15W 电力,这是得益于 7nm 制程设计的好处。然而,Arm 需要与 Intel 和 Mobileye 竞争,似乎会是一场硬仗。Arm 计划这 AE 芯片系列会在发展至 2020 年和更后的时间,相信会有一定的延续性,车厂们也会有信心应用吧。