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消费者报告在重测 Tesla Model 3 后,终于给予了「推荐」

更新让刹车距离缩短了 6 米。

Andy Yang
2018 年 5 月 31 日, 下午 06:01
Bloomberg via Getty Images

Musk 与消费者报告的对杠到这里应该可以告一段落了。这事件以后者因为刹车距离问题,给予了 Tesla Model 3「不推荐」的评价开始,Musk 认为消费者报告给予的评价「不公正」,表示许多媒体都测出了与后者不同的结果,有可能消费者报告使用的车是较早期的版本,又或者当时的环境不佳。

无论如何,Musk 表示会透过软件更新来解决,消费者报告也同意在更新后再给予 Model 3 一次机会。如今更新已经推送,消费者报告也依约重新对 Model 3 的煞车进行实测,结果还真的让刹车距离缩短了 6 米(20 英尺),使 Model 3 的最终分数达到了消费者报告的「推荐」线。消费者报告的汽车测试部门总监 Jake Fisher 表示,他在这岗位上工作了 19 年,测试过的车子也超过了 1,000 辆,这还是第一次看到有车子能通过 OTA 更新来这么大幅度地改善性能表现。特斯拉一方则是表示更动主要是在软件方面,配合不同的环境去调整刹车系统的参数来达成,猜测应该是指博世 iBooster 所带来的可调式刹车曲线。

消费者报告对于 Model 3 的其它问题 -- 包括风声、悬吊过硬、和过度依赖触控界面等 -- Tesla 也正在改善,Musk 在与消费者报告的专访中表示,新的 Model 3 将获得新改良的窗户玻璃、新的悬吊阻尼、与坐位调整连动的照后镜(之前要手动进触控界面调整)与降低建议胎压(之前的高胎压是为了续航力,但 Musk 认为降低一点影响不大)等,来改进驾车体验。

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