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丰田与伙伴合资 3,000 亿日元,成立自驾车软件研发公司

目标当然是加速相关技术的开发,在这领域占据一席之地。

Andy Yang
2018 年 3 月 3 日, 下午 02:01
Toyota

虽然不如 TeslaWaymo 知名,Toyota 自家的 Toyota Research Institute(TRI)也已经开发自驾车相关技术多年,今年更是在 CES 上展出了第一台 Level 3 的自驾车,虽然还是要驾驶在方向盘后看着,但已经有通过 LiDAR 持续监控环境的能力。然而,从这里要再跨进一步成为真正的全自动自驾车,会需要更大量的投入,因此丰田宣布了将与老伙伴 Aisin Denki 及 Denso 合资 3,000 亿日元,成立 Toyota Research Institute - Advanced Development(简称 TRI-AD)机构,做更先进技术的研发。

TRI-AD 将把重心放在软件上,研制「以自动化驾驶为导向,量产车等级的完全整合式软件」,目前正在东京寻找合适的总部地址当中。未来预计将顾用高达 1,000 名的员工,有新进人员,也有从三间公司抽调的相关领域老手。

丰田在油电混合车上赌对了一把,成为业界的先驱,但在最新的两波新科技中,似乎都慢了半拍。先是错估了电池技术进展的速度,花了大把的时间在氢气车上,最近才又重新将目光放回电动车上。是不是能在这波扳回一城呢?丰田还要再努力一点啊!