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Image credit: Airbus

空中客车、罗尔斯 · 罗伊斯与西门子合力打造第一架混合动力飞机

在全电动时代之前,飞机也可以先靠混合动力撑一下。

Andy Yang
2017 年 11 月 29 日, 下午 06:30
Airbus

我们距离商用全电力飞机还有不短的路要走,但如果是混合动力的话,或许会比想像中还要更早到来呢!空中客车、罗尔斯 · 罗伊斯与西门子正在合作打造第一架混合动力概念飞机,名为「E-Fan X」。它利用了 BAe 146 型飞机(一架有四个引擎的小客机)为基础,将其中一个喷射引擎改成 2MW 功率输出的电动风扇,并由机身内的燃气涡轮发电机和电池供电。

虽然说这样子的设计,还是免不了要安装燃气涡轮发电机,但就像混合动力汽车一样,发电机可以永远在最有效率的状态下运转,而不需要随着飞机油门加减速,减少碳排量。 同时,燃气涡轮机装在机身内, 也有降低噪音的效果。在概念机中,空客负责整体空气动力设计与系统整合;罗尔斯 · 罗伊斯负责燃气涡轮发电机与风扇;西门子则是负责电动马达、电力控制系统等部份,预计 2020 年 E-Fan X 可以首飞。

如果测试一切顺利的话,下一步是再将一个引擎转换为电动的,并在过程中持续收集资料。最终,空客希望推出混合动力的单走道短距客机,为短程旅客提供服务,在省油的同时, 也可以顺便顾及环保呢。

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