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Image credit: Gogoro

Gogoro 1 系列 2018 年款正式推出

加速更快、SBS 刹车系统与双重防盗锁搭载,还有一些细节变动。

Ross Wang
2017 年 11 月 8 日, 中午 11:58
Gogoro

Gogoro 2 系列发布会上说好的 Gogoro 1 系列的 2018 年款,已经正式在今天登场并且同时开卖。除了先前提过的 iQ System 4.0、SBS 刹车系统、更快的加速(马力不变但最大扭力从原本的 25/161 Nm 变为 27/174 Nm,0-50kph 加速则是从原本的 4.2s 变成只要 4.0s)还有双重防盗锁的搭载外,还有一些细节的调整,例如后照镜这次被改成了一体成型并增大 3cm 的版本,改掉了原本的一个大问题。此外,Gogoro 1 (2018) 的后牌架也正式改版为在柏林租赁车辆上所见到的欧规版本,改了全时点灯(原本的电灯开关变成回充切换按钮)还加上了金属油管的规格。

这次改款最令人瞩目的也许就是售价的部分了,虽然颜色款式基本上都与前代相同,也都有一般版与 Plus 版,但也许是因为配备改变的关系,整体的售价皆提升了 1 万台币,来到 NT$108,000(Gogoro)与 NT$118,000(Gogoro Plus),再度与 Gogoro 2 平价车款拉开了价位差距,让 1 系列全面定价都来到了十万台币以上的区间。

更新:Gogoro S (2018) 也同时登场。


是说,既然都有了平价款,原本用料就相当高级但却硬降价的 1 系列趁势逐渐涨回该有的售价倒也不是件坏事(总比不断 cost down 好),但就 Gogoro 2 市场反应这么良好的状况下,貌似在现有车系中定位稍显尴尬的 1 系列,一方面是渐渐地在 Gogoro 车系中回到该有定位,但市占率应该也将慢慢下降才是。

接下来,也许要期待一下 S 系列的新花样了?等等,还真的有新花样,因为直接涨了 NT$6,000 了啊... 基本上也跟上了 1 系列 2018 年款的各项改变,包括 SBS、全时点灯等(不过本来就是金属油管所以没变化)。

图、Gogoro S 也默默涨价到了 NT$129,000。

从 Nikon D50 开始摸索摄影,一个不小心考上了国内少数的摄影学系后,便时常摸到很多摄影器材,喜欢摸索使用不同器材感受其特性。赞叹科技进步对于摄影产业造成的改变与帮助,也深刻体会影像与科技的不可分割。对于科技产品与好玩小物也极具兴趣。喜好拍摄的题材是街拍摄影,喜欢在喧闹的街道中探索鲜为人所注意的美丽景致。每天带着相机不放弃任何影像片段,如同每天将科技资讯挖掘介绍给大家一样,希望能透过自己不同的观察视野,让更多人了解与爱上科技。
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