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自动驾驶车稳定度实测 Alphabet 轻取 Uber

Ross Wang
2017 年 4 月 5 日, 下午 02:04
Justin Sullivan/Getty Images

Uber 的自动驾驶车技术还需要多多努力,应该已经不是秘密了。但到底与众厂在此领域的差距有多少?显然就有点耐人寻味了。根据加州交通监管单位(DMV)最近发布的自动驾驶调查报告中显示,在车辆必须驾驶介入操控的「解除率(disengagement rate)」方面,Alphabet 所拥有的 Waymo 自动驾驶技术的表现,基本上是稳定地占据领先的地位;Uber 的自动驾驶系统则是被抛离了相当远的距离 -- 这里的距离,真的是指「距离」。

从送测的报告结果看来,Uber 的自动驾驶系统大约每 1 英里(约 1.6 公里)就会「解除」一次;Waymo 则是约 8,250 公里;Nissan 的系统则约 234 公里。这样的结果其实也并不太令人意外,毕竟自动驾驶技术有颇大一部分是落在资料的搜集与经验的累积等,这样的结果也许只是证明了这方面的差距。就数据而言,Uber 目前仅累积了约 3.2 万公里的自动驾驶里程数,而 Waymo 则是已经超过 102 万公里了。

不过相较于台面上的竞争,无意间从零件供应商中得到的电件副本发现的 Uber 窃取行为的官司诉讼,倒也在同时进行中。假若这是事实,只能说也许 Uber 真的是太过急于希望能追上领头羊的步伐,进而选择错的方法了啊...

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