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高通的 Halo 无线充电技术将被用于 Formula E 电动方程式车赛,安全车先行

Sanji Feng
2013 年 9 月 10 日, 早上 09:00


就在法兰克福汽车展即将开始的当口,高通正式宣布与 Formula E 控股公司达成合作,未来会将旗下的 Halo 无线充电技术带去 Formula E 电动方程序车赛。从明年的赛季(2014 年 9 月至 2015 年 6 月)开始,车赛中的安全车将会率先试用高通的技术,而真正实现赛车无线充电则需要等到再下一个赛季(Formula E 大赛将会在包括伦敦、罗马、柏林、北京、吉隆坡、洛杉矶在内的多个城市展开)。

据悉上文中提到的安全车以及相关的测试车辆将由伦敦计程车公司 Addison Lee 打造,在使用现有的 Halo 技术时,车辆必须停在大型充电板上才能开始充电,而这对每分每秒都十分紧张的赛车来说无疑算不上是最理想的状态。不过高通 CMO Anand Chandrasekher 已经向我们透露,从引入无线充电后的第二个赛季起,他们就会把动态充电技术运用到比赛中去。简而言之,用不了多久我们便会看到赛车边跑边充电了。

值得一提的是,和 Formula 1 相比 Formula E 所产生的噪音更少,这就让它得以在城市中心举行。当然,可能会有人说少了引擎的轰鸣声比赛会丧失不少乐趣,不用担心,在 Formula E 的比赛中你也能听到尖利的喷气式引擎声。


另外,Chandrasekher 还告诉我们高通将会身兼 Formula E 创始合夥人以及技术合作伙伴这两个角色,希望以此来促进能源的永续发展。这就意味着在赛事期间,无论是用于监控车辆的无线数据后端支持,还是让观众们可以通过移动设备即时关注比赛的功能,都将由高通来负责实现。当然,他们也会赞助一支车队,上图中这辆印有高通字样的赛车就是由 6 月刚刚打破电动车速度纪录的老朋友 Drayson Racing 所打造的。

当被问及 Halo 何时会投入商用时,Chandrasekher 表示目前高通正在与汽车厂商进行商讨,但可以确定的是再过不久支持该技术的产品应该就会出现在市场之中了。

「有几家厂商已经在生产搭载我们技术的汽车了,在今后几年内我们将有希望看到它们进入市场。」Chandrasekher 这样说道,「至于那些已经在生产但不会被商用的产品的话,Drayson Racing 可以算是一家。」

对汽车行业来说这应该是一个振奋人心的消息,Stig,你怎么看?


引用来源:Engadget