最新交通运输文章

Image credit:

Volkswagen XL1 概念油电混合车每公升可跑 133 公里,但造型就...

Andy Yang
2011 年 1 月 30 日, 下午 02:00



其实刚看到上图的时候,我的想法是「啊,长得还不赖嘛...」,不过不幸的是,这好像是它唯一可以见人的角度,看看继续阅读里的另一张图就知道我的意思了 XD。不过会变成这样,原因在于这台车的一切,都是以省油为第一考虑,造型自然也是以风阻最小为第一优先 -- 在 0.186 的风阻系数面前,造型什么的就先放一边了吧!其他省油的特色,包括由碳纤维、镁、铝、陶瓷构成,重仅 795 公斤的车身,以及采用最新技术的 TDI 柴油引擎,但每公升 133 公里的数字,老实说不是很确定是怎么算出来的 -- 毕竟这台车可以直接插插头充电,所以有可能一大半的路途引擎都在打瞌睡。不论如何,虽然心里面很希望它能真正上路开卖,不过就像大部份概念车一样,XL1 恐怕还是以宣示为主。人类往电动车迈进的步伐,真是缓慢啊...

article