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东京车站的人力发电实验
东京可说是全世界拥挤城市的代表之一，每天都有数以百万计的乘客进出东京车站。而在目前一片节能减碳，寻找替代能源的风潮之下，JR东日本公司开始在东京车站小规模试验「压电地板」，通过吸收乘客走动时产生的动能来发电。这项计划自 2007 年开始实验，而经过一年的研究改良后，日前( 2008 年 12 月 )开始展开第二次测试计划。根据 JR 东日本公司的说法，修正后的设备发电能力预估将会比先前的设备多出十倍之多，预计每天将能够回收 1,400kW/sec 的电力。将来若能大规模设置，将会进一步用来供应验票匣门及显示器所需的电力。
所以以后发现验票匣门没有反应时，在找车站人员之前不妨多踹几下地板看看，是这个意思吗？
生活与科技：感应芯片让我们更入认识东京
人说程序城市如丛林，一踏入这个水泥森林，不仅人迷失在其中，心也跟着混乱了起来...
科技在人们心理的感受上得着力点可能不足，但东京大学所执行的「东京无所不在科技计划」却让人们更深刻的体验城市内在。
未来东京居民都可手持一款无限感应装置，走到东京任何一栋建筑物、雕像和商家的时候，只要找到对应的芯片感应器，就能显示出该实体建筑的详细数据和地图。
该计划目前以 RFID 无限射频辨识芯片的方式进行感应，但碍于 RFID 芯片无法更新数据，得透过服务器来进行更新。对于这样的计划我们乐观其成，就如同San Josn美术馆透过电话导览的方式解决导览人员不足的问题，可望在未来，我们来到每一个陌生的城市，可以透过我们手上的智能型手机、PMP 或 UMPC 来更深刻了解这座城市的风土民情。
图片来源：联合新闻网
[撰文：Atticus Wu]
