车子太吵不好，太安静也不好
[原文连接/翻译：Judy]
安静的油电混合车满街跑，无声的电动车也悄悄上路，于是开始有人担心这么安静无声的车子行走在路上，可能增加行人被车撞的危险，这也是为什么跑车制造商Lotus决定推出能仿真内燃引擎的声音系统。
的确，车子若是没发出任何声响就快速通过，行人很容易没注意到而发生危险，过去Lotus一直致力于降低车辆噪音，如今他们决定将这方面的技术，应用在增加车辆的「噪音」上。
这套声音系统包括了放在车盖下的喇叭和能够监控油门和车速的感应器，能随时调整车子的声音，仿真传统的引擎声，据说，一旦车子开过去后，声音就会随之消失，旁人不会注意到，另外，当油电混合车从电动车模式转为传统引擎模式，喇叭也会关上。
这样的技术听起来还不赖，只是当人们开始使用这套系统并加以客制化后，也许以后的引擎声就会像手机铃声一样，到处充满惊喜。
[整理编译自 Earth2Tech]
安静的油电混合车满街跑，无声的电动车也悄悄上路，于是开始有人担心这么安静无声的车子行走在路上，可能增加行人被车撞的危险，这也是为什么跑车制造商Lotus决定推出能仿真内燃引擎的声音系统。 的确，车子若是没发出任何声响就快速通过，行人很容易没注意到而发生危险，过去Lotus一直致力于降低车辆噪音，如今他们决定将这方面的技术，应用在增加车辆的「噪音」上。
这套声音系统包括了放在车盖下的喇叭和能够监控油门和车速的感应器，能随时调整车子的声音，仿真传统的引擎声，据说，一旦车子开过去后，声音就会随之消失，旁人不会注意到，另外，当油电混合车从电动车模式转为传统引擎模式，喇叭也会关上。
这样的技术听起来还不赖，只是当人们开始使用这套系统并加以客制化后，也许以后的引擎声就会像手机铃声一样，到处充满惊喜。
[整理编译自 Earth2Tech]
