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Volkswagen L1 轻省概念车，2013 年预定上市！

由 Flow Yu 于 2 months 之前发表

假如这世界并没有如预言般地在 2012 年终结，或是 LHC 的强力对撞没将人类通通撞掉的话，那么我们应该会在 2013 年看到 Volkswagen 推出的这台超省油柴电混合动力车 - L1。

在今年的法兰克福车展上，VW 不只展出预定于四年后发售的纯电动车 E-Up!，同时也宣布同年还会推出上述这台 L1 混合动力车。L1 采用 TDI 柴油引擎( 0.8升，最大可输出 39 匹马力 )与电动马达( 14匹马大 )混合动力，并为车体瘦身，将总重量减轻到只有 380 公斤，再加上超流线的车身造型，造就其 170 MPG( 约每公升可跑 72 公里 )的超省油佳绩。

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汽机车合体，超级拉风

由 Yeager Yu 于 4 months 之前发表

你说机车旁边再外加一个位置什么的，在路上或是在电影中都有机会看到。不过，很难得看到这么嚣张的造型设计。从这个角度来看，还真会联想到变形金钢，有汽机车合体的味道，一次能运送三个人（含驾驶）。但这样拖着跑，不知道速度可以多快就是了。

回到未來：汽车篇

由 Andy Yang 于 4 months 之前发表

人类总是在幻想未来，幻想十年后的世界，五十年后的世界，一百年后的世界。这些「远见」后来实现了吗？我们现在的世界，和五十年前的人想象的「五十年后的世界」有哪些相同，哪些不同？回到未来系列带大家回到过去，看到这些当时人们心目中的「未来」是什么样子。第二篇是汽车，一个相对来说题材非常丰富（或许有点太丰富）的主题，因为一直以来汽车界都有「概念车」这样的东西，做的事情正是预测未来。概念车有很多种，有些是造型上的概念，有些是技术上的概念。让我们来看一些经典（或疯狂）的概念车吧！

Buick Y-Job

Buick 的 Y-Job（上图）由 Harley J Earl 所设计，号称是史上第一台概念车。虽然以现代的角度来看这台车简直是古老到不行了，但以当时的角度来看，这是台帅车呢。事实上，小姜拿这台车的照片给许多人看的时候，得到的响应都是「这有什么特别的，很多古董车都长这样啊？」但事实上，这更加地点出了 Y-Job 的重要性：它的造型直接影响汽车界的许多设计原则一直到五零年代，可以说它不仅仅是「预测」未来，而是直接「开创」了未来。真不愧是第一台概念车啊！[Wikipedia、图片来源]

男人买不起跑车，那买这个过过瘾也好......

由 Yeager Yu 于 5 months 之前发表

话说，拥有跑车我想是许多大男孩的梦想（不过我比较想折成现金），通常这种愿望不是每个人都能达成的。这个时候，还是花个2000元日币，买个跑车造型鼠标来安慰自己吧。而且整个鼠标亮呀亮的，也非常炫。

超市用经过的汽车来发电

由 Andy Yang 于 5 months 之前发表

跟据英国 The Daily Mail 的报导，英国 Gloucester 的一间超市在停车厂中装了一排的动能转换装置，将汽车经过时所带的动能转换成道路下方的液压装置上下移动的动能，再用这个上下移动的动作来发电。据称这个系统每小时能产生 30kw 的电量，足以提供超级市场所有的收银台使用。

像美国邮件车的METROBuddy电动车

由 Annti Yang 于 6 months 之前发表

看到这台电动车，别以为是新型的美国邮件车、垃圾车或是一个超大的量角器喔！（Annti倒觉得像是一只凶巴巴的金龟子）

然而，目前仅仅得知METROBuddy电动车充满一次电可以行驶50～75英里左右（约80到121公里）。价格方面尚未公布的说。

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[原文连接]

PNNL研究员为电动汽车研制标准的智能充电器

由 Bin Chen 于 6 months 之前发表

为电动汽车开发一款充电器并不是什么新鲜的事，西北太平洋国家实验室（PNNL）开发的智能充电器控制器是有一些值得我们关注的，他们开发的充电器可能会成为电动汽车的标准充电器。关键是这款控制器能与当地电力公司无线连接，可以知道当地电力价格和其他信息，以便让汽车在非繁忙时间充电，这样一年可以为车主节省约150美元能源费用。它甚至可以感应到"应力状态"，能在电网超负荷时自动停止充电。当然，所有这一切都取决于与汽车制造商和电力公用事业局的协议，这可能是一项艰巨的任务，特别是在标准的电动车充电器似乎就要推出的关口。

神奈川警察用 Mii 来找肇事逃逸嫌犯

由 Andy Yang 于 9 months 之前发表

用 Mii 来找肇事逃逸嫌犯?其实横滨青叶警察署在做的事和以前用素描来找嫌犯没有什么两样，只是用 Mii 除了看起来比较可爱之外，也可以减少不少作业成本。目前这样做的效果尚不明朗，但光是能让人驻足一看，应该就能对破案有所帮助吧！

* Read 连接来源是日文

让小朋友开一辈子的环保小汽车

由 FunMakr Media 于 11 months 之前发表

[撰文：Annti Yang]

电光效果十足的玩具，不仅会发出闪光，还有特殊音效，总是很容易吸引小孩的目光，所以，常会看到父母强行把苦苦哀求的小孩，从玩具店里给拖走。可酷炫的金刚战士，也是需要电池来作为它的能量，一旦更换，废弃的电池往往容易造成环境污染。

现在，Sprig玩具公司，推出不需使用电池的汽车玩具，一样有着声光特色，在小朋友玩得尽兴的同时，也兼顾环保价值。

焰火帮你找到你的车

由 mft 于 1 year 之前发表

很多车有这样的功能，就是你距离车一定距离，按下钥匙上的某个按钮，你的车就响起警报声音或者闪灯光，让你来找到它。但是如果在十分嘈杂或者光线太亮的白天，这些东西基本上起不到什么作用，你还得老老实实用肉眼慢慢寻找。
这个发明就是解决这个问题的。翻译成"焰火定位器"好了。这个充满幽默感的设计就是，按下按钮，放焰火！还找不到么！问题是，这样会不会很浪费的说~不是啦，不是真的焰火啦，就是一个全息图像而已啦。而且如果大家都用这个，你怎么知道哪一团焰火是你自己的~
跳转看细节图片。

引用来源

斯瓦辛格说：开车不能发短信，违者罚！

由 Bin Chen 于 1 year 之前发表

开车发短信比酒醉驾车更危险，尤其是发肉麻短信者。"禁止开车发短信可以保持驾驶员双手和注意力都在道路上，让所有加州人都能感到道路是安全的，"加州州长施瓦辛格周三正式签署新法案。这项禁令将于明年1月1日起生效，此前法律只约束驾驶人员禁止接听手机，但忽略了发短信问题。最初被发现开车发短信也只会被罚款20美元而已。该法案不仅禁止驾驶过程中发送短信，也包括阅读短信以及其他掌上电子设备的显示信息。初犯者将被罚款20美元，此后每次罚款50美元。除加州外，还有7个州也对开车发短信下了禁令。近期一项调查显示，75%的美国司机承认他们曾在开车过程中发过短信，这些司机年龄在18-34岁之间。

所以，即时你是超人驾驶员，你也只能在车内接电话，而不能发短信，尤其是像右边这个仁兄一样双手离开方向盘发短信。

Roush 的高科技马力训练车

由 Flow Yu 于 1 year 之前发表

养一匹马并不容易，而养一匹赛马那就更不容易了。不仅平常要照顾它的吃喝拉撒，还得经常骑在颠簸的马背上，陪着它一同在烈日之中曝晒，一点也不惬意。

因此 Roush 科技受托研发出这台高科技赛马训练机，这台机器并不是靠马匹拉动的，而是以自身搭载的 2.4L 五缸柴油引擎推动。整个设备可以分成两个部份，前方是训练「马槽」，待训马匹会放在这个地方透过电子缰绳来控制它的速度及方向；而后方的车厢则可同时坐进训练师、司机、以及兽医三人，透过车厢内各式各样的高科技监测设备，近距离观察马匹的生理状态，适时做一些训练上的调整。

只是...如果只是想要吹着冷气还能观测马匹的状况的话，那么为什么不在马匹上装个远程摇控的电子缰绳，然后透过无线传输的方式回传身体状况就好了？还是说跟在后面比较能够让马匹感受更多的危机感，所以会更努力奔跑呢？

[来自：AutoBlog]

Computex 2008：青云即将进军车用电子领域

由 Annti Yang 于 1 year 之前发表

在这次的Computex，南港会馆有个很醒眼的存在，因为理应这次是「满天都是轻省笔电，满地都是触摸屏幕」的会场，竟出现一部宝狮206...

CES 2008：Delphi让iPhone控制你的车

由 Bin Chen 于 1 year 之前发表

这是Delphi汽车在本届CES大展上推出的新概念，所有的iPhone用户今后也许有可能仅用自己的手机便能实现车门的开启、引擎启动或者是车内空调使用等操作了。其工作原理是由iPhone连接车载的蓝牙控制装置，而后实现电子系统的控制连接，这一操作过程即便实在1英里外也能完成。

综合上述所示，也许随着技术的研发成熟，人们可近一步通过手机对车辆的门窗、胎压、汽油、制动液等诸多设备状态进行检查，大大的节省了人们的时间。同时，Delphi希望把这项技术应用到更多型号的智能手机上。

[Source: PCMag]