IN设计：电动小折 - Capella
一般来说，要设计系的学生设计一台新型的车辆，通常就是要他们画几张设计图交卷了事。就好像瘾设计所介绍的东西，通常也都只有设计师的天马行空跟几张示意图而已，并不一定会有成品出现。不过这次要跟各位介绍的，是一名不平常的设计系学生，他不仅设计出造型独特的折迭电动车，同时也将它实作出来。
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一般来说，要设计系的学生设计一台新型的车辆，通常就是要他们画几张设计图交卷了事。就好像瘾设计所介绍的东西，通常也都只有设计师的天马行空跟几张示意图而已，并不一定会有成品出现。不过这次要跟各位介绍的，是一名不平常的设计系学生，他不仅设计出造型独特的折迭电动车，同时也将它实作出来。
能自我平衡的脚踏车
[原文连结/翻译：Judy]
要在脚踏车上维持平衡，有时可能不是那么简单，日本庆应大学的研究人员开发出能自我平衡的脚踏车，即使无人驾驶，脚踏车仍能在直线行驶的情况下维持平衡。
研究人员在脚踏车上装了一组滚轮(一共三个，两个在后轮，一个在前轮)及两个马达，位于前轮的马达可用来操控方向，后轮的马达则负责维持动能(平均每秒2.5公尺)，为了监控脚踏车的情况及稳定度，研究人员在车上装了LED灯和角度感应器，利用架在后方的网络摄影机观察LED的「动向」，以及从感应器回传到RTLinux控制系统的实时数据，由系统计算前后马达所需的调整，藉此保持车体的平衡。
未来研究人员将朝「转弯也能平衡」的目标继续奋斗，让脚踏车成为既精密又安全的交通工具。
要在脚踏车上维持平衡，有时可能不是那么简单，日本庆应大学的研究人员开发出能自我平衡的脚踏车，即使无人驾驶，脚踏车仍能在直线行驶的情况下维持平衡。
研究人员在脚踏车上装了一组滚轮(一共三个，两个在后轮，一个在前轮)及两个马达，位于前轮的马达可用来操控方向，后轮的马达则负责维持动能(平均每秒2.5公尺)，为了监控脚踏车的情况及稳定度，研究人员在车上装了LED灯和角度感应器，利用架在后方的网络摄影机观察LED的「动向」，以及从感应器回传到RTLinux控制系统的实时数据，由系统计算前后马达所需的调整，藉此保持车体的平衡。
未来研究人员将朝「转弯也能平衡」的目标继续奋斗，让脚踏车成为既精密又安全的交通工具。
微型乐园：铁马抗布什
对抗权力者的傲慢时，艺术家总能搬出八百种幽默方法相对应！2004年时Joshua Kinberg提出"铁马抗布什"（Bikes Against Bush） 的行动数字创作计划特别引人注目，这个计划于共和党全国代表大会(Republican National Convention)开会期间，Kinberg骑着他的单车，单车上的手机会把短信或是网络上反布什的话语，透过蓝牙行动电话传输到笔记本电脑，电脑控制粉笔末的喷头将这些字喷在地上，反对布什。
