IN设计：电动小折 - Capella
一般来说，要设计系的学生设计一台新型的车辆，通常就是要他们画几张设计图交卷了事。就好像瘾设计所介绍的东西，通常也都只有设计师的天马行空跟几张示意图而已，并不一定会有成品出现。不过这次要跟各位介绍的，是一名不平常的设计系学生，他不仅设计出造型独特的折迭电动车，同时也将它实作出来。
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一般来说，要设计系的学生设计一台新型的车辆，通常就是要他们画几张设计图交卷了事。就好像瘾设计所介绍的东西，通常也都只有设计师的天马行空跟几张示意图而已，并不一定会有成品出现。不过这次要跟各位介绍的，是一名不平常的设计系学生，他不仅设计出造型独特的折迭电动车，同时也将它实作出来。
能自我平衡的脚踏车
[原文连结/翻译：Judy]
要在脚踏车上维持平衡，有时可能不是那么简单，日本庆应大学的研究人员开发出能自我平衡的脚踏车，即使无人驾驶，脚踏车仍能在直线行驶的情况下维持平衡。
研究人员在脚踏车上装了一组滚轮(一共三个，两个在后轮，一个在前轮)及两个马达，位于前轮的马达可用来操控方向，后轮的马达则负责维持动能(平均每秒2.5公尺)，为了监控脚踏车的情况及稳定度，研究人员在车上装了LED灯和角度感应器，利用架在后方的网络摄影机观察LED的「动向」，以及从感应器回传到RTLinux控制系统的实时数据，由系统计算前后马达所需的调整，藉此保持车体的平衡。
未来研究人员将朝「转弯也能平衡」的目标继续奋斗，让脚踏车成为既精密又安全的交通工具。
要在脚踏车上维持平衡，有时可能不是那么简单，日本庆应大学的研究人员开发出能自我平衡的脚踏车，即使无人驾驶，脚踏车仍能在直线行驶的情况下维持平衡。
研究人员在脚踏车上装了一组滚轮(一共三个，两个在后轮，一个在前轮)及两个马达，位于前轮的马达可用来操控方向，后轮的马达则负责维持动能(平均每秒2.5公尺)，为了监控脚踏车的情况及稳定度，研究人员在车上装了LED灯和角度感应器，利用架在后方的网络摄影机观察LED的「动向」，以及从感应器回传到RTLinux控制系统的实时数据，由系统计算前后马达所需的调整，藉此保持车体的平衡。
未来研究人员将朝「转弯也能平衡」的目标继续奋斗，让脚踏车成为既精密又安全的交通工具。
折叠式背包脚踏车
[经由Engadget Deutschland]
如果这个概念能够进行量产的话，相信应该有不少的市场，尤其现在折叠式脚踏车正红。这款折叠式脚踏车的设计概念相当特别，当你骑完之后，可以折成背包，来背在身后。不用担心它很重，因为有许多本来是采用金属组件，都以塑料代替，有效减轻重量，大约只有5.5公斤；也不用担心它很大，折成背包后的样子，全长六十公分，也是能够接受的范围内，看来很适合每个人。（OS：真的吗？如果这个产品真的能量产的话，其实我更担心它的承载重量）
蒙特娄推出先进的大众脚踏车系统
能源价格持续上涨，民众对于大众交通工具的需求也随之上升，蒙特娄推出的大众脚踏车系统(Public Bike System)，集合了中央脚踏车管理查询网站、太阳能发电的脚踏车停车端口和高科技RFID铝制脚踏车，摇身一变成为一套先进的大众交通系统，每个「脚踏车站」都拥有六个脚踏车槽，能停放六台脚踏车，使用者可以利用网站查询最近的脚踏车站，还车时则还到离自己最近的车站即可，费用方面，可以利用信用卡、金融卡或「会员卡」支付。
这套系统当然很有可能会顺利上路，但也有可能会变成偷车贼的天堂，不过在此之前，咱们有个小小的问题......要是车站里面车满为患，没有停车槽的话，该怎么还车啊？
看看 EMS E+ 这个只有两个轮子的东西值不值得美金 3,495 元
Electric Motion System 的 E+ 并不是我们 见过 最贵的自行车，只是高达美金 3,495 元( 人民币 24,465 元 )的定价，仍然超出大部份人对两个轮子还要自己出力的车子愿意支付的上限。
不过呢，假如告诉各位这台是混合动力自行车，内置有专利的 EMS 1000W 无刷轴心马达及电池组，充电一次能跑上 20 ~ 40 英里( 32 ~ 48 公里 )；电力再生剎车，能在剎车或下坡时回收部份电力；手把上的小型 LCD 显示屏幕，用来显示目前车速、骑乘距离、电池容量、以及巡航模式状态...没错，就是那种会定速的巡航功能。好的，现在再让我们来回顾一下人民币 24,465 元这个价钱，是不是变得合理又顺眼许多了呢！
[原文连接]
[撰文：Flow Yu]
Valeswood 的氢动力脚踏车
干净又环保的未来能源，氢动力一直都在名单之上。假如您已经等不及那些可望不可及的概念车，那么现在有这台由 Valeswood 所推出的「珍珠」氢动力脚踏车，可以立即让你体验未来干净新能源的好处。
车上可装载两瓶氢气燃料，给予这台脚踏车以 25 公里的时速持续行进 100 公里之远，相信这样的续航力对大部份的人来说已经相当足够。唯二可惜的地方，一是那高达 4,000 美元( 人民币 30,000 元 )的售价；另一个则是造型，呃...这是娃娃车吗？
[撰文：Flow Yu]
[图文引用来源：SCI-FI]
在自行车轮上呼唤爱！
骑脚踏车是件「看似」单调的事情，至少对旁边的行人来说是的。如果你想要表现出你驰乘在路上时的快感给大家看，这玩意儿将是最佳的选择。只要将它安装在轮胎上，当你骑着爱马四处跑时，它就会在你的轮胎上显示出你所设定的字样，举凡「I LOVE YOU」、「JUST FOR YOU」等九种内置信息。如果你没有什么好告白的，那么就选择显示出你现在狂飙的时速吧！
美中不足的是没有随车轮自动充电功能，如果放着不用，基本上可以维持一年的待机，不过跑起来时就只能撑一天了。另外建议你停车后要拆下来收好，不然小心变成我的啰！
美中不足的是没有随车轮自动充电功能，如果放着不用，基本上可以维持一年的待机，不过跑起来时就只能撑一天了。另外建议你停车后要拆下来收好，不然小心变成我的啰！
[撰文：Tomky Wang]
