别再谈太阳能发电衣那种快过气的东西了，现在早已经是「压电材质」的世代了。而前一阵子在旧金山的 2ndSkin 展中抢尽风头的 Piezing Dress 便是最好的证明。

根据 CNET 的报导，这件由 Amanda Parkes ( MIT Media Lab 博士后助理研究员 )所设计的衣服，最大的特色便是在关节及腰部织入许多压电布料。不论外头是晴天雨天，只要穿着者走动、运动或是在舞池中尽情跳舞时弯曲到这些地方，扭曲的应力便会转化成电能储存在衣服内建的蓄电池内，晚些时候就可以来充充 iPod、其它随身的电器 或是拿来发射迷人电眼 都行。

相关连接：
Read - Textually
Read - 2ndSkin Expo

[原文连接]

[撰文：Flow Yu]]

很高兴电池技术的开发改善也追上摩尔定律的脚步，阿冈国家实验室(Argonne National Labs)将包含部份非电化学活性物质的复合性材质加入锂电池中，再以锰氧化物取代传统的钴氧化物，成功提升锂电池的稳定性、安全性以及30%的容量，并授权日本电池制造商Toda Kogyo进行生产。

Toda Kogyo每年可生产3000万颗笔记本电脑电池，目前阿冈国家实验室仍在研究如何改善电池的充电率，好让这种电池也能适用在混合动力车上，至于确切的上市日期，虽然尚未公布，但我们现在已经可以在必买3C产品明细中加上这种超猛电池了。

[整理编译自 ExtremeTech]
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[翻译：Judy]

将超级电容和传统的铅酸电池合体，就变成这颗号称能让油电混合动力车跳进下一世代的低自放电超级电池。呃，至少澳洲研究机构 CSIRO 的研究人员是这么说的。这颗超级电池的生命周期较现有电池多出四倍，电力则高达二倍，而制造价格预估会比现今油电车所使用的镍氢电池(Ni-MH)便宜七成左右。够赞了吧！

目前已通过「10万英里( 约16万公里 )的寿命测试」，接下来研究人员还会继续提升蓄电容量、并朝轻量化努力。未来除了应用在油电混合车上头，也可以当做太阳能及风力发电的蓄电池进而提升蓄电力。所以，就让我们一同期待它正式上市的那一天到来吧！

参考文章：
Engadget - UltraBattery developed to drive hybrid cars to the next level
CSIRO - UltraBattery sets new standard for HEVs

[原文连接]

[撰文：Flow Yu]

常抱怨PSP电池不够力的人有福啰！不管你是旧版的PSP-1000，还是热卖中的轻薄型PSP-2000，都可以享受到Sony即将推出的2,200 mAh大容量电池。这颗电池可以提升旧版20%的使用时间，PSP-2000更可以延长将近80%的玩乐时间。不过由于其厚度比原来的电池略厚一些，所以Sony也提供了对应的新版电池盖（黑银两色）。不想再找插头或带第二颗电池了吗？在十二月前准备好44.99美金，抢一个回家过圣诞吧！

[来自 PSPFanboy]
[原文连接]

[撰文：Tomky Wang]

如果你常常需要使用充电电池，又总是发现插座已经塞满了变压器，那么就把目光改放在比电源插座多得多的USB插槽吧。这款USB Battery拥有AA电池的身材，里面却藏了USB的插头，让你随处可插、随处可充，而且只要插着四个小时就能充饱它。现在一对卖你7.51美金，心动了吗？为你的Wiimote买几组吧！

写了这篇忽然想到，之前有人答应我们的9V、AAA电池怎么到现在连个影子都没有咧？

[原文连接]

[撰文：Tomky Wang]

2007.3.13 日的联合报 A5 版真对电池回收作了半个版面的专题报导，提及在未来打算拟定购买干电池时，需要付上电池押金，待电池用毕回还给业者时，购买者再收回押金。不过此举太过扰民，原因在于电池不同于米酒或饮料空瓶，不可能买回去快速用光，更何况回收时如果必须到原购买商店才能换回押金，那在外地中途购买电池的消费者来说，可是大大的不便利。

但会有这样的思量其实也不为过，原因在于近十年来通过各种宣传的方式提倡回收干电池，但回收率还是明显偏低，另一种方式则是，尔后购买新电池时，需拿旧电池来交换，但这样的方式同样太过不方便。

对于电池回收上，国外也有一些作法：

呼呼！索尼终于可以松口气了，这次的苦主不是我。

联想（Lenovo）将要回收，由三洋制造，2005 年 11 月和 2007 年 2 月份，Lenovo / IBM Thinkpad R、Z 和 T 系列笔记本电脑的加长型电池。这次不像索尼上次回收高达 500,000 块电池这么大数量，而且庆幸的是联想将要回收的 200,000 块电池（十万块在美国境内、十万五千块海外）到目前为止都没有什么伤害机器的问题发生，仅有如果「对机器过度用力，并置于严苛的环境中」，可能会有「过热」的问题的发生（举个智障的例子，让你可爱的笔记型计算机去玩场滑雪，就可能发生过热的问题）。

带有小黑的朋友们有点焦虑不安吗？赶快检查一下你的延伸电池型号是否为 FRU P/N 92P1131，赶紧处理回收更换的动作。喔，对了！各位朋友有在索尼上班的朋友吗？打个电话恭喜他们一下啰！

[整理编译自 ZDnet，感谢 Greg]

[原文连接]

UPDATE:在此次召回的20.5万只芯锂离子电池中，其中联想中国区占4000块；此次被召回的电池一部分是与ThinkPad笔记本电脑捆绑销售，另一部分是作为选件单独销售或给用户维修过程中替换的电池。其中涉及的笔记本电脑型号包括：R60、R60e、T60、T60p、Z60m、Z61e、Z61m和Z61p 系列，这8款型号中其中部件编号为FRU P/N 92P1131的9芯扩展电池将会被召回。

联想用户可以访问：www.lenovo.com/batteryprogram，或者打电话8008103315 (免费)，86-10-58859595。另外在联想公司的网址www.lenovo.com/thinkpad/wwphonelist上，可以找到联想公司分布在全球各地的技术支持中心的联系电话。

MIT 的朋友又来了！这回又带来了什么好料呢？电池？（哈欠～）会自动组装？（吓醒！）

在科技网站上面写鬼故事，这应该是盘古开天第一遭吧！不过 Engadget 无事不报，但和科技相关全都报的狗报马仔精神，决定鼓起勇气来和各位朋友分享这则故事：

具当事人说法（上图即为事发计算机），上图这台 Fujitsu 笔记型计算机原厂电池续航力不足，但富士通原厂锂电一颗动辄6,000-7,000元新台币。事主只好透过网络找看看有没有比较便宜的附厂电池。终于，当事人找到一家只卖 2,500 元新台币副厂电池的店家。当下立刻驱车前往购买，为了保护那位商家，在这里不便透露商家名称和地址。

寻地址找了一阵子之后，事主终于找到店家，到达店家的时间约为晚上八点半。店家老板也很豪爽，拿出好几颗电池让当事人测试，试了第一颗充电充到 21% 就停了。再拿第二颗，还是充到 21% 就停了，不信邪再拿第三颗还是 21%。「这批电池怎么那么逊，跟某批廉价牛肉一样差劲！」当事人暗暗这样想。

店家主人也觉得奇怪，此时回头一看时间尽然是晚上 9 点 21 分。两个人不禁打了个冷颤，该不会是遇到什么事吧...当事人就跟周遭的空气说：「我们无心做什么事情，也请好心的弟兄不要顽皮，行个方便吧。」说是迟那时快，电池就顺利继续充电了...

大家说奇怪不奇怪呢？神鬼之说没有坚决的科学根据，就看大家如何看待啰！
这就是事发电池


电怎么充都充不上去呢？