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Segway posts

日产和产业技术综合研究所(AIST)合作开发全年可用的Segway滑雪鞋



在能够滑雪的季节,北半球有一半的地方适合滑雪,因此,设计一双能在夏季滑行的鞋子也挺奇妙的。日产和日本国立研 究院的先进工业科学技术科开发了一种能够自我平衡的两轮装置。把你的脚固定在这个平衡器上,双手抓住车把上,然后朝 着一定的方向跳跃。机器能够检测你的每一次力量变化,然后自动地向你想去的方向前进,或者至少向该方向倾斜。它们看起 来不是特别稳定也不安全,但他们可以让你在炎热的夏天体验滑雪的感觉。

这让我们想起机器猫从口袋中掏出的玩具,不过你要是实在想提前感受,就先自己DIY一个没有平衡器的吧,看起来挺简单的。

[Via Plastic Pals]

赛格威Segway开始在福州巡逻



好吧,我们的要说,咱们的警察越来越现代化了,距离台湾最近的省会警察也升级啦,在福州的文化古街三坊七巷巡逻,南街派出所民警用上"风火轮",也就是我们所说的SEGWAY,这个设备引得路人游客驻足观看,很是稀奇,咱不说啥,设备是先进,能够保一方平安是关键,另外警察叔叔也要在下班后加强锻炼啊,毕竟有的路并不是SEGWAY能够胜任的,徒步也是要抓坏人的。

关于SEGWAY的更多新闻。

P.U.M.A. 逆袭!乡民接招!



通用汽车(GM)跟 Segway 合作开发的 P.U.M.A. 在昨天晚间正式揭幕了,主站编辑不仅是在现场,还亲自试乘了一番,关于 P.U.M.A. 的特色,以下重点条列:
  • 虽然 P.U.M.A. 是以 Segway 为基础所打造,不过将来正式量产的版本,并不会采用 Segway 那种晃来晃去(如前进要把方向盘往前倾斜)的方式来操作,而是正常一点、有加速、减速一类的按键可以使用。
  • 另外 GM 在 P.U.M.A. 计划中贡献的部份,主要是他们家的行车安全系统,除了车辆彼此之间有通讯系统(以 GPS 为基础),同时也会侦测路上来往的行人(这方面还是靠驾驶目视好了!);该通讯系统将会在今年秋天安装在实车测试。
  • 至于外壳方面,GM 的说法是要弄得很时尚,客位可以参考一下图库中的『设计』。
  • P.U.M.A. 在设计上,是要在脚踏车道上面行驶,这方面也是其大量上市最大的障碍,毕竟美国现在有这样公共设施的城市并不多,欧洲市场倒是比较适合。
至于试乘的心得?
  • GM 虽然让编辑玩了一下,不过驾驶还是 GM 的员工。
  • 前轮主要是安全上的设计(不然只靠两个大轮子,上车应该会摇摇晃晃),开车前会很优雅的收起,主要的动力来源还是 Segway 的两只大脚;后轮功能仍旧谜样。
  • 驾驶座 / 乘客座的部份,感觉跟下面的东西有些分离,虽然有点怪怪的,不过不至于让乘客感到不舒服。
  • 由于 P.U.M.A. 本身承袭了 Segway 自动平衡、前倾行驶的特性,在加速、减速的过程跟在一般汽车内的感觉相比稍微舒适一点。
  • 行驶的感觉确实不错,至于卖不卖的关键,恐怕就得看到时候的价格漂不漂亮啰!跳转后有试乘影片。

GM 和 Segway 合作开发的 P.U.M.A 将正式发布!


玩大车面临不景气,改玩小车 迷你电动车真能找到出口吗?

GM 不知道是怎样来的灵感,找上了 Segway(还是后者找前者?)的开发公司来合作这一个叫做『个人都市趴趴走行动载具』(Personal Urban Mobility and Accessibility Project)的计划,简称为让乡民心痒痒的 P.U.M.A。

这台由 Segway 改装而来二轮 四轮 六轮小车(看上去有四个辅助轮...),时速最高可达 35 英哩 / 小时(约 63 公里 / 小时),同时单次充电(锂电池)最多可以行驶约 35 英哩(63 公里),而车上也有个车对车的通讯系统,目的是用来减少可能的交通事故。

目前还没听说正式量产上市的时间表,引用来源有其它图片,包括一个量产概念车的设计图,毕竟开着上面那台出门,在安全性上面(驾驶人会引人侧目可能是更严重的问题@@)确实有点堪虑。(主站编辑明天会到发表会现场,有更多消息,不久后将会奉上!)



[原文连结]

Segway,爬虫版



不喜欢Segway的优雅步调?那来看看Segway的...爬虫版。

在路易西安那大学(Louisiana University),一群不知害怕为何物的机械工程学生,做出了这台Cajun Crawler,Annti把它叫做Segway的「爬虫版」。他们从荷兰的动感雕塑家Theo Jansen的作品得到灵感,把类似Segway平台下的轮子换成了Steampunk Style 的机械脚,做出了动感十足的Cajun Crawler,爬起来还出乎意料地轻快,不禁让Annti想起了哈利波特里的忙着逃命的蜘蛛...,真的令人毛骨悚然,起鸡皮疙瘩啦!

跳转下一页看它怎么爬吧...

日本机场体验Segway之行

[经由pennyken]

读者还记得这篇所提的「日本中部机场采用Segway为参观交通工具吗」?瘾科技有读者实际体验过了,在九月最后一天时,带来宝贵的心得:

‧所玩的是2代机种,基本型,充电8小时可行走30公里。
‧抓重心需要一点技巧。而且,Segway没有后退机制,之所以有微些的后退,主要是因为重心的改变。
‧「原地停留」原来是高段技巧XD
‧无导览装置,主要是以无线对讲机形式的耳机来听解说员的
‧坐起来感觉很爽,加速度快,不过有锁速度,被锁定在时速10公里,最快为时速20公里。

更详细说明请参考引用来源。他的结论是花大约人民币200元的价格,非常值得。

Segway获得日本中部机场采用为参观交通工具


日本名古屋市已经于2008年9月13日开通利用站乘型电动滑板车Segway,在中部国际机场内观光的Segway观光服务。虽然在日本国内也出现了乘坐Segway的观光模式,不过多见于在景点和娱乐设施内,而在机场等公共性显著的设施使用尚为首次。Segway的日本总经销商日本SGI计划以此为契机,积极推展Segway在日本国内主要机场内使用。

Segway不安全?说话要凭良心

德国有个机构对Segway(赛格威)作了一项安全性测试,然后下了Segway并不安全这样的结论。他们的测试内容是让假人驾驶Segway,以时速约16公里的速度正面撞击静止状态的汽车(路边停车的状态),假人的下场是头部直接撞击汽车车顶。我们该为这样的测试感到惊讶吗...

看影片里撞击的那一瞬间,不受伤才怪,或者说以这种速度撞击就算是跑步撞到电线杆伤势也是很严重。其实16公里差不多等于自行车的车速(当然勇脚的读者是可以骑到40+的,不过我们指一般悠闲前进的速度),既然自行车建议搭配安全帽使用,当然骑在Segway上面的时候也是相同啊。

影片内容还满有趣的,有空可以看完它,可以看到美国总统布什骑赛格威出糗的经典画面哦!看完影片之后你大概会有种跟我相同的预感,迟早会有Segway极限运动大赛的...一定会。

脚踏"风火轮"在鸟巢边巡逻



新华网7月30日报道 "鸟巢"的志愿者和工作人员共配备了20多部电动"风火轮",大大提高了工作效率。 我们相当喜欢这个装备,只是风火轮这个名称挺新鲜的,不过我们倒是希望骑在上面的是位MM。

资料:赛格威 思维车 (Segway ) 是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具,是都市用交通工具的一种。由美国发明家狄恩·卡门(Dean Kamen)与他的DEKA研发公司(DEKA Research and Development Corp.)团队发明设计,并创立赛格威责任有限公司(Segway LLC.),自2001年12月起将赛格威商业化量产销售。

Segway CTO出任苹果产品设计副总裁



消息来源于Segway的聊天论坛,我们对此新闻也十分吃惊。论坛里的标题为:Segway的首席技术执行官Doug Field出任苹果产品设计副总裁。 Segway公司生产的交通工具Segway是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具。

不过,有趣的是,乔布斯却对segway电动车做过恶评:"我认为这(Segway)真的很差,他的外观创新不够,并不是那么优美,感觉也不是特别好。"现在就看Doug Field能够给苹果带来什么新气象了。

[感谢:]

Read -- Doug Field joining Apple
Read -- Steve Jobs' thoughts on Segway design

赛格威军团团长:『北京奥运就靠我们啦!』



所以说咱们先前看到的那批 Segway 军团真是要在北京奥运中布署吗?报导当中其实还是没有直接证实这项消息,只说这批武警日前是在济南市进行相关的演练,另外这则新闻也在新华社网站上列入了奥运特别报导之中;至于到底会不会真的在奥运中看到武警们骑着,不!驾着 Segway 维护上万运动员的安全,看来是要等有去现场的读者们给大家来几张实照啰!

[出自 CNET]

[原文连接]

反恐利器...Segway?



上图是最近武警在山东济南市进行反恐演练时的情形,不过...要追击飞车,Segway 也实在使不上力吧!

[原文连接]

Wii 平衡板也可以用来操作机器人!下一步是拼出一台 Segway...



既然老大哥 Wiimote 可以被用来玩出这么多花样,小老弟 Wii 平衡板(Wii Balance Board)怎么可以服输呢?

继成为 Google Earth 跟 WoW 的操作板使用后,现在则是有人把它拿来用在机器人操作上,不过这样左摇右摆的方式,总觉得好像没有很灵敏;然而这位幕后黑手 Juan González 的野心可不会仅止于此,各位可以在上面的影片跟跳转后的影片看到,目前这装置还是得通过电脑来中介,同时机器人也还是得跟电脑绑上一条线,他现在则是打算进一步透过无线连接的方式来操作机器人,甚至将来把电脑都丢掉,拿 Wii 平衡板来拼出一台跟 Segway 差不多的交通载具。

就让我们耐心等待这位西班牙青年的成果吧!

Read - Balance Board Blog, "Wii Balance Board used to control robot"
Read - Balance Board Blog, "Man developing Wii Balance Board Segway - Robosurfing"

感谢OPEC,Segway销售创新高



「迨...」「迨...」「迨...」。

随着原油价格「水涨船高」,美国人也开始这一波涨价非比寻常,开始找其它通勤的替代方案,而Segway就成为这次涨价的受惠者之一。根据华尔街时报的统计,今年Segway的销售可能会创新高,这也算一种「无心插柳柳橙汁」吧。(正解:无心插柳柳成荫)

Segway的CEO-Jim Norrod,也乐观地认为这一季Segway的销售成长会较去年高出50%,随着OPEC(石油输出国组织)对于原油输出价格的节节升高,相对于市井小民的怨声载道,这位CEO脸上「微笑曲线」的曲率反而跟涨幅成正比,愈笑愈弯。

虽然一部Segway的价格与二手车差不多了,美国许多大学与公司都已经采用Segway来取代传统的代步工具,但是什么时候才能在中国看到大家骑着Segway杀气腾腾地等红绿灯呢?

「迨...」「迨...」「迨...」。

[引用来源]

成龙也开始卖起SEGWAY?



我们差点漏掉了这个新闻,不过显然这个新闻颇为意思,这是成龙在香港作为SEGWAY代言人驾驶警察型号的照片,现在全世界有超过600个警察局和治安部门在使用Segway PT(如德国警方、美国警方、和中国义乌市警方),不过成龙说道:在中国可不敢卖SEGWAY,因为怕这个技术被偷学(也就是说,这个东西要是在中国上市,就会有一批更便宜的山寨货出产),想想他说的相当有道理。


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