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Posts with tag FuelCell

长官:『闻西!你的太阳能手电筒快上市了!』



闻西:『其实早就有了啊!』
长官:『那...』
闻西:『没关系,听说 MIT 那个更厉害!』
长官:『喔!』

上面的无聊对话大家可以跳过, 纯粹是因为没梗的梗;总之,太阳能的应用在 MIT 一个团队的努力下,似乎有了个很大的突破。研究团队的头头 Daniel G. Nocera 教授,从小就对植物行光合作用这件事感到嫉妒,尤其是光反应的部份。光反应主要是利用太阳能激发电子传递炼,接着靠触媒把水分解成氧跟氢气,之后还拿中间释放出来的能量(储存在 ATP、NADPH 等化学分子当中),进行夜间的固碳反应(暗反应),以合成植物所需的醣类。

经过他们的努力,现在虽然还做不了全套(梭里啦!各位期待植物人出现的朋友们...),可是已经能够成功模拟光反应的产物(能量、氧气)。他们将钴跟磷酸盐溶解在水中,接着在水中通电,两者即在电极(应该是氧化极)表面形成一层薄膜,透过该薄膜形成的触媒,就可以将水拆成氧气跟质子(带正电的氢离子),氧气的部份就会慢慢地冒出水面,质子则会在另一头铂电极(还原极)的催化吸附下,形成氢气锁在铂金属中。

[图片出自 DIS CONTINU OUS MIND]

[出自 Digg]

Genepax 让车子不再吃油如喝水,因为它只喝水



水燃料汽车,这个名词我们很早就听过,不过来自日本的 Genepax 这回不只说给我们听,也开出来给我们看。

这套命名为水能量系统( Water Energy System,简称 WES )的原理说来简单,也就是将水分解成「氢」跟「氧」来产生能量。虽然表面上看起来和其它厂商所做的事情一模一样,不过 Genepax 特别指出这套系统所采用的薄膜电导组件( MEA )和其它系统不同:由于它并不需要采用含有微量金属( 如白金 )电极,因此能够拥有较长的使用寿命。

Genepax 此次共展出 120W 及 300W 的原型机,然而目前整套系统( 不含车体 )造价依究高达日币 2,000,000 圆( 约人民币 128,200 元 )。不过该公司相信大量生产后造价便能够压低到日币 500,000 元( 约人民币 32,050 元 )甚至更低。而未来还会发展出 1kW 等级的系统,用来打进家庭用电市场。跳转后可以观看一段没讲什么重要事情的展示影片。

Read - Tech On

[原文连接]

Sharp 发布史上最猛主动式甲醇燃料电池


Sharp 在日前的一份官方新闻稿中,公布了自家甲醇燃料电池概念产品的新进展。Sharp 目前发展中的甲醇燃料电池,是属于主动式甲醇燃料电池 (DMFC) ,此类电池的优缺点,各位可以参考经济部能源局的这篇文章

至于 Sharp 这颗燃料电池到底是猛在哪里呢?根据他们表示,这颗电池仅需 一立方公分 (就 1 c.c. 啦) 的甲醇燃料 ( 浓度应该是 100% ) ,就可以产生 0.3 瓦的输出功率;之所以能够达到这样高的功率 / 燃料容积比,靠的让反应接触面积更大的燃料 / 反应槽设计,同时也让产生气体的对流更顺利,而达到更高的效率。

不过要把这东西带出实验室,恐怕是还要一段不短的时间。

[出自 PCWorld]

[原文连接]

注:右图为Toshiba 家的万年甲醇电池数据照,跟 Sharp 无关...

MTI Micro 展出采用燃料电池的 GPS 导航仪原型产品



嘴炮功力远大于生产力 致力于小型电子产品用燃料电池研究的 MTI Micro,最近再度推出采用燃料电池驱动的原型产品;这回他们是在美国亚特兰大市举行的国际小型燃料电池会议(International Small Fuel Cells Conference)上,发布了上图那个吃燃料电池的 GPS 导航仪。

这采用 Mobion 燃料电池系统的 GPS 导航仪,据说能够比现今吃四颗 AA 电池的产品要持久上三倍的时间,也就是说使用者可以在大尺寸彩色屏幕的 GPS 导航仪上,连续 60 小时不迷路;同时还可以透过 USB 帮其它的电子产品充电。

不过这样的产品,何时会正式量产,目前据说连他们自己也说不准。

[出自 I4U News, 照片由 John S. 所提供]

[原文连接]

Samsung 的燃料电池看起来愈来愈像那么一回事了


不,这技术离生产看起来还有一段距离,但 Samsung 最新的甲醇燃料电池(DMFC)看起来比之前的样子又更进步了些。虽然体积看起来还是大了点,但加一次燃料可以跑一个月?算我一份吧!

没意外的话今年内就可以上市呢...

[原文连接]



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