Recent Comments:
信科技，爱上瘾，国庆+中秋=抽奖活动！ {Engadget Simplified Chinese}
Oct 4th 2009 11:31AM 我拍啦！一般不冒泡，呵呵！
Canon EOS 7D 实拍影片之闪开让专业的来！ {Engadget Simplified Chinese}
Sep 9th 2009 1:26PM HD is on.
在画面右边有个按钮，点一下变成“HD is off”，就不卡了。
35mm f/1.4 啊！
中国C919大飞机即将飞上蓝天 {Engadget Simplified Chinese}
May 1st 2009 1:25PM 躺床上手机看瘾科技，忍不住又起来开电脑回arms一下。
我对波音飞机的历史了解不是很详细，但对航空业多少有一点了解。
arms的文中对波音737的历史只说到了737-200，其实那只是737系列飞机的初始阶段，目前为止737已经开发到了737-800了。在过去的737系列机型中737-300是我国航空公司曾经比较多引进的一个型号，最近几年开始逐步淘汰。737-300后，我国的航空公司还引进了737-500、757、767等波音机型（747、777这种属大型客机，这里不作讨论），但生命力最强的还是737系列，主要因为737系列机型的单位运营成本几乎是最低的，这在国际市场上也是公认的。这也是为什么虽然不停的开发新系列，波音公司也仍然坚持737系列的研发（感觉有点像捷达，呵呵！）。据我所知，现在国内的航空公司很多都订购了737-800作为机队未来更新后的主力机型。
我想，小编可能应该在文中写明所谓的“737发动机”是哪一代的发动机，就不会引起大家的误会了。我想我国的C919遵循国际惯例，进行全球采购，也应该有考虑是为了增加客户的信心，毕竟第一个产品就全国产化未必给客户足够的信心来采购（人命关天嘛）。我们也不用妄自菲薄，飞机发动机是一个极之复杂的设备，设计制造的技术原理我想我国是有的，但工艺水平能否达到，质量能否保证就是另外一回事了。就算全都有，谨慎一点，保证好第一代产品质量优良的形象，为未来的进一步发展打下良好的基础，应该是一个更理智的决定。波音公司的发动机也不全是自己制造的，梅赛德斯-奔驰也制造飞机发动机，在这个全球化的世界，引进来走出去都可以，关键看疗效。
宏碁用Bling Bling装饰笔电去杀日本妹！ {Engadget Simplified Chinese}
Mar 28th 2009 2:16AM 国内没有？
MWC 2009 世界移动通信大会：HTC Magic 动手玩 {Engadget Simplified Chinese}
Feb 18th 2009 12:07PM 有爱！
终于有一部不是黑色的了！薄薄的机身、比iPhone小一小圈加上Android，不错不错！
如地狱般的键盘工厂 {Engadget Simplified Chinese}
Feb 17th 2009 12:03PM 回复Pulsar
将在四大工作的毕业生与生产线上的计件工人相比，似乎不妥，不单只是收入方面。
计件工人的工作只是重复劳动，他们劳动时间越长，资本家所能剥削的剩余价值就越高。
而四大的员工的工作不是重复劳动，他们工作的时间长也同时表示他们对工作上遇到的问题思考的时间越长，这对他们提高工作能力是有帮助的。就算刚进公司时的工作相对简单，也可从中看出一个员工的工作能力与效率，那些做得又快又好的员工，Senior就放心分配更重要的工作，从而可以学习更多的知识。现在四大内部的工作评价基本不看一天的工作时间长短，而是看工作成果以及工作效率。做得又快又好，Senior的评价就会高。
CES 2009：Palm Pre 的深入评测、影片及图库 {Engadget Simplified Chinese}
Jan 10th 2009 9:33AM 等能输入和显示中文的，就换掉Iphone。
奔迈Nova在敲门，发布会现场Live {Engadget Simplified Chinese}
Jan 10th 2009 8:26AM 鼓掌！
Palm把现在各大系统的主要缺点都找到，然后改进。
期待真机，希望用户体验跟老Palm一样好。
下一步就是把系统丢给Sony出Clie二代。
我的TG50终于有后了。
T-Mobile G1 更多信息整理 {Engadget Simplified Chinese}
Sep 24th 2008 12:31PM 实时与Google account同步，爽！到时如果可以支持CMWAP就好了！
不喜欢翘起来的下巴，放裤兜里搁得慌
技嘉 M912 三兄弟，拜见！ {Engadget Simplified Chinese}
Jul 21st 2008 12:15PM 再试试头像，，实在太喜欢这部机了。
如果这部不行就只能买X61了。
