Engadget 中国版 http://cn.engadget.com Engadget 中国版 http://cn.engadget.com/media/feedlogo.gif Engadget 中国版 http://cn.engadget.com en-us Copyright 2009 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only. Blogsmith http://www.blogsmith.com/<![CDATA[信息展外一章：学习驾驭马车如何倒车]]>http://cn.engadget.com/2009/12/05/itmonth-stupid/http://cn.engadget.com/2009/12/05/itmonth-stupid/http://cn.engadget.com/2009/12/05/itmonth-stupid/#commentsFiled under: ,

很少人骑过电动马车吧，剩两天的信息展请大家一定要来这个摊位（关键词：教育，e世代）学习如何驾驭马车。玩这个电动马车精髓就是要玩倒车。亲自上场操作的时候，有前进、后退、右转、左转四个按钮，中间按钮是停止动作按钮，操作的难度比夜市的碰碰车还要难一点，尤其是上马时克服众人围观的羞耻感。

看看上面这个小姐，倒车的时候多有架势啊！跳转全文看电动马车倒车入库的精采实录！

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Permalink | Email this | Comments]]>itmonth 2009Itmonth2009Sat, 05 Dec 2009 04:00:00 EST<![CDATA[Autoblog全程报道2009洛杉矶车展]]>http://cn.engadget.com/2009/12/02/autoblog-2009-la-autoshow/http://cn.engadget.com/2009/12/02/autoblog-2009-la-autoshow/http://cn.engadget.com/2009/12/02/autoblog-2009-la-autoshow/#commentsFiled under: ,


2009洛杉矶车展：奥迪橘红色Audi e-tron
2009洛杉矶车展：2011英菲尼迪M揭幕
2009洛杉矶车展：轻量化的保时捷2010款Boxster Spyder
2009洛杉矶车展：福特2011款V6超级野马跑车
2009洛杉矶车展：美款2011福特嘉年华揭幕，油耗5.9L/100km
2009洛杉矶车展：2011 Chevrolet Cruze克鲁兹
2009洛杉矶车展：2011 Cadillac CTS Coupe

2009年洛杉矶车展盛大开启，Autoblog给大家带来全程报道，敬请锁定最精彩的现场图文直播。
Permalink | Email this | Comments]]>autoblogWed, 02 Dec 2009 23:46:00 EST<![CDATA[ArcherMind推出世界第一款基于Android的汽车导航系统]]>http://cn.engadget.com/2009/11/25/archermind-shows-off-worlds-first-android-based-in-car-nav-sy/http://cn.engadget.com/2009/11/25/archermind-shows-off-worlds-first-android-based-in-car-nav-sy/http://cn.engadget.com/2009/11/25/archermind-shows-off-worlds-first-android-based-in-car-nav-sy/#commentsFiled under:



人们可能争辩说，Motorola Droid实际上是第一款基于Android机器人系统的车载导航系统，但我们怀疑ArcherMind不会同意。在横滨举行的2009年嵌入式技术贸易展上，ArcherMind展示一款基于机器人的车载导航系统，并且它可以进行商业生产。奇怪的是，它看起来与AutoLinQ导航系统一样难看，在6月我们曾经报道过AutoLinQ导航系统。据报道，该设备包括一个7英寸，800x480的显示屏，被出售给一个中国汽车品牌，考虑到它可以连接WiFi或3G网络，与音乐播放器相连，通过蓝牙与手机相连，还可以播放HDD上的音频文件，兼容SD插槽，相信它应该不难销售。

[via]Engadget Poland
Read | Permalink | Email this | Comments]]>Wed, 25 Nov 2009 20:20:00 EST<![CDATA[本田揭幕自行车模拟机]]>http://cn.engadget.com/2009/11/24/return-of-paperboy-honda-unveils-bicycle-simulator/http://cn.engadget.com/2009/11/24/return-of-paperboy-honda-unveils-bicycle-simulator/http://cn.engadget.com/2009/11/24/return-of-paperboy-honda-unveils-bicycle-simulator/#commentsFiled under:



游戏机？可能吗？有谁会想玩自行车模拟游戏机呢？除非是特技自行车。这是本田专为交通安全教育而推出的自行车模拟机。本田希望人们同过在模拟机上体验骑车时所可能遭遇到的危险来提高在危险发生前的预判和反应能力，降低危险发生的概率。除此之外，模拟机使用者还可按照里面内置的教学环节来学习交通规则。 近年来在日本，同自行车相关的交通事故呈上升趋势，其中10-19岁和50岁以上的人最容易发生事故，大约70%的自行车交通事故都同不遵守交通规则有关。这种模拟机非常适合小学，公共教育机构来对中小学生进行交通安全教育。本田自行车模拟机在日本的售价为每台732,900日元。
Read | Permalink | Email this | Comments]]>hondaTue, 24 Nov 2009 22:45:00 EST<![CDATA[Grace 脚踏车的几个关键词：身形轻巧、电动马达、德国制造以及贵]]>http://cn.engadget.com/2009/11/23/grace-e-motorbikes-are-ultralightweight-german-and-very-expens/http://cn.engadget.com/2009/11/23/grace-e-motorbikes-are-ultralightweight-german-and-very-expens/http://cn.engadget.com/2009/11/23/grace-e-motorbikes-are-ultralightweight-german-and-very-expens/#commentsFiled under:



相信很多朋友都曾有过拥有一台「德国工艺」经典车款的梦想。倘若四颗轮子的那些大家伙对我们而言负担太重了些，那么不妨来看看这台也是来自德国，纯手工组装，广告拍的相当动感时尚，而轮子少掉一半，不过价格也少了一个 0 的 Grace 电动脚踏车吧。

Grace 采用轻量铝合金车体，手工组装，并搭载 1,300W 电动马达，最高时速可达每小时 48 公里 ( 30 MPH )。采用锂离子电池，充电时间约一个小时，充饱后可连续行驶 50 公里( 31 英里 )。也就是说，花一小时充的电，差不多可以让你用极速骑个一个小时。

目前预定明年一月份开始出货，每台售价为 5,877 欧元( 人民币 59,612 元 )。跳转后观赏展示影片。

[感谢 Christopher, 经由 Dvice]

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Read | Read | Permalink | Email this | Comments]]>bicyclebikee-motorbikeselectric bicycleElectricBicyclegracegrace e-motorbikesGraceE-motorbikesgreenmotorcycletransportationMon, 23 Nov 2009 02:00:00 EST<![CDATA[Solar Impulse太阳能动力飞机首次测试]]>http://cn.engadget.com/2009/11/22/solar-impulse/http://cn.engadget.com/2009/11/22/solar-impulse/http://cn.engadget.com/2009/11/22/solar-impulse/#commentsFiled under: ,



这架以太阳能为动力、旨在创造环球飞行记录的Solar Impulse飞机19日在瑞士的一条跑道上进行了首次测试，以高达5海里(时速9.26公里/每小时)的速度滑行了至少2千米。这架飞机将运往瑞士西部巴亚尼空军基地，进行首次两小时的试飞。

这架飞机机翼下方设有四个发动机舱，各配有一个10马力发动机，一个锂聚合物电池组和一个调节充放电及温度的控制系统。此外，还设计了一层保温层，旨在保护电池组发散的热量，以确保他们能在8500米的高空，零下40度的恶劣环境下仍然可以继续工作，每个发动机均配有一台减速器，将直径为3.5米的双轮叶式螺旋推进器的转速控制在200-400转/分钟，其中，太阳能电池达到了11628块，机翼上配10748块，横向平衡器上配880块，平均飞行速度理论上是70公里每小时，终极目标是实现无燃料消耗的昼夜飞行。
Read | Permalink | Email this | Comments]]>solar impulseSolarImpulseSun, 22 Nov 2009 18:55:00 EST<![CDATA[帅气追风族也要进化，通过WiFi与Linux调校时速200公里的超级电单车]]>http://cn.engadget.com/2009/11/08/mavizens-electric-bike-hits-130-mph-ships-with-linux-and-wifi/http://cn.engadget.com/2009/11/08/mavizens-electric-bike-hits-130-mph-ships-with-linux-and-wifi/http://cn.engadget.com/2009/11/08/mavizens-electric-bike-hits-130-mph-ships-with-linux-and-wifi/#commentsFiled under:

[撰文：funnypig]


下面要介绍的，应该可以算是另一种典范，TTXGP （the Time Trials Xtreme Grand Prix），是一项零排放摩托车专属的竞速赛事，而这项比赛的车辆制造商Mavizen刚刚在今年的SEMA展场上公布了时速可达130MPH(约209公里)的TTX02，但Mavizen不单单只把TTX02视为一部超级电动摩托车，而是一个发展平台(Mavizen自己称TTX02是有轮子的笔电...)

出货时还会随附Linux操作系统、网页服务器(有专属IP)，且具备USB跟WiFi连接，充满高科技味，预计2010年第一季限量出货50部，要价41000美金，当然赛车是很专业的领域，不过笔者猜测应该不少好野人也会想买一部来当玩具吧XD

跳转之后可看介绍影片

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Read | Permalink | Email this | Comments]]>electric motorcycleelectric vehicleElectricMotorcycleElectricVehiclemavizensema 2009Sema2009zero emissionsZeroEmissionsSun, 08 Nov 2009 19:00:00 EST<![CDATA[福特发布世界首款气囊式安全带]]>http://cn.engadget.com/2009/11/08/fords-inflatable-seat-belts-headed-to-explorer-in-2010-other-w/http://cn.engadget.com/2009/11/08/fords-inflatable-seat-belts-headed-to-explorer-in-2010-other-w/http://cn.engadget.com/2009/11/08/fords-inflatable-seat-belts-headed-to-explorer-in-2010-other-w/#commentsFiled under:



这不单单是汽车用户关心的事，这是科技的又一次突破，通常我们会看到很多概念科技产品，但是真正只有到了推向市场，商业化之后，我们才能感受到科技带来的好处；福特发布的这款气囊式安全带，当碰到意外情况时，安全带会在0.04秒膨胀成气囊状，其缓解冲击力的效果是传统安全带的5倍；这个装置将给后排乘客带来又一个保障，一是面积大可以有效降低头部与颈部的晃动，二是气囊膨胀时具备一定的弹性，能减少车祸中后排乘客容易出现的肋骨骨折、内脏器官受损和淤伤等现象，尤其对于儿童是个福音，点进来看演示视频，福特将会在2010年的Explorer车型上配备这个装置，我们希望将来的车型能够尽快普及这种气囊安全带。

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Read | Permalink | Email this | Comments]]>fordford explorerFordExplorerSun, 08 Nov 2009 07:19:00 EST<![CDATA[Autoblog年度巨献：2009 SEMA改装车展]]>http://cn.engadget.com/2009/11/04/autoblog-2009-sema/http://cn.engadget.com/2009/11/04/autoblog-2009-sema/http://cn.engadget.com/2009/11/04/autoblog-2009-sema/#commentsFiled under: ,


数码可以改装，汽车更是可以改装，汽车改装涉及到更多科技，包括空气动力学，力学，电子学，物理学等等，今年的改装车展依旧精彩，Autoblog给大家带来全程报道，精美图集，不要错过。

Permalink | Email this | Comments]]>SEMAWed, 04 Nov 2009 02:16:00 EST<![CDATA[Keep going，Tesla Roadster 单次充电续航力突破 501 公里]]>http://cn.engadget.com/2009/11/03/tesla-roadster-keeps-on-rollin-goes-313-miles-on-single-charge/http://cn.engadget.com/2009/11/03/tesla-roadster-keeps-on-rollin-goes-313-miles-on-single-charge/http://cn.engadget.com/2009/11/03/tesla-roadster-keeps-on-rollin-goes-313-miles-on-single-charge/#commentsFiled under:



若要说有什么会比打破世界纪录更叫人感到兴奋，大概就只剩下打破自己先前所创下的世界纪录这件事吧！而这种事情最近就发生在 Tesla 的全电动车 Roadster 身上：本周 Tesla Roadster 以单次充电连续奔驰 313 英里( 约 501 公里 )，相当于从巴黎开到阿姆斯特丹的距离，再度刷新今年四月由同款车所创下的 241 英里( 约 388 公里 )，以及 EPA 测试得到的 244 英哩( 约 392 公里 )的世界纪录。

新纪录是在澳洲举办的「Global Green Challenge」中，由 Simon Hackett 及 Emilis Prelgauskas 所创。当然为了获得更长的行驶距离，这两位驾驶必须牺牲许多驾驶跑车的快感( 比如说时速从 0 到 100 公里 / 小时只要 3.9 秒之类的 )。毕竟鱼和熊掌不可兼得，想要一路不中断地开往阿姆斯特丹，那么就先忘了跑车魂这件事吧！至于怎么也无法割舍跑格的朋友们，那就请先在途中找台充电站，只要进休息区充个一次电，其实也是能够到达目的地的。
Read | Read | Permalink | Email this | Comments]]>batteriesbattery lifeBatteryLifedistance recordDistanceRecordelectric carelectric vehicleElectricCarElectricVehicleenduranceevglobal green challengeGlobalGreenChallengelithium ionLithiumIonroadstersingle chargeSingleChargeteslatesla roadsterTeslaRoadsterworld recordWorldRecordTue, 03 Nov 2009 02:00:00 EST<![CDATA[Aptera 赞：这就对了，补助应该看的是省油性，而不是比谁的轮子多！]]>http://cn.engadget.com/2009/11/02/aptera-2e-three-wheeler-deemed-a-car-by-the-doe-eligible-for-fu/http://cn.engadget.com/2009/11/02/aptera-2e-three-wheeler-deemed-a-car-by-the-doe-eligible-for-fu/http://cn.engadget.com/2009/11/02/aptera-2e-three-wheeler-deemed-a-car-by-the-doe-eligible-for-fu/#commentsFiled under:



嗯，Aptera 虽然没把这句话说出口，不过可以猜想这话在它心底应该憋了许久。

先前美国能源局所推动的高效能汽车补助法案，明订只有「四个轮子」的省油 / 电动车辆才能够申请，而这个规定硬生生让同样朝着省油节能目标迈进的 Aptera 吃了个闷亏，因为它们家的超省油车只有「三个轮子」。

不过这个问题终于在议员的推动下，美国总统正式签署法案，认定只要新型车辆的车体是全罩式的，管它是两轮、三轮还是四轮，只要油耗够漂亮，能源局通通都会将它们视为汽车，同样符合申请的条件。不过这项认定只限于能源局补助这件事上头，对交通法规而言，三个轮子的 Aptera 2e 依旧算是「摩托车」。不过管它行照上印的是什么名字，有机会拿到补助才是最重要的事。

目前 Aptera 对于自家的 2e 的研发生产进度依旧相当乐观，预定将会在 2010 年的某个月正式量产。至于价钱部份倒是还没那么明朗，一般预测将会落于美金 25,000 ~ 40,000 之间。
Read | Permalink | Email this | Comments]]>2eapteraaptera 2eAptera2edepartment of energyDepartmentOfEnergydoeelectric carelectric vehicleElectricCarElectricVehicleMon, 02 Nov 2009 05:00:00 EST<![CDATA[MIT 的 AIDA 是开车时的好伙伴]]>http://cn.engadget.com/2009/10/30/mits-aida-car-companion/http://cn.engadget.com/2009/10/30/mits-aida-car-companion/http://cn.engadget.com/2009/10/30/mits-aida-car-companion/#commentsFiled under:



现代的汽车装满了各式各样的「智能工具」，但很多时候坐在其中会觉得工具终究是工具，所谓的「智能」只是汽车能做的事变多了，不代表汽车能以自已的角色和驾驶互动。MIT 的 AIDA 试图改变这一点，在仪表板右侧装上上图的小机器人，可以用表情表现出车子的状态，并且和驾驶用「正常人类」的社交方式互动。

在未来 AIDA 可能会和 GPS 相连结，除了在提供指示时更人性化一点（规画路径时做出思考貌？），也可以结合诸如油箱剩余油量等车子本身的状况，中途重新规画路径到最近的加油站，或是询问你肚子饿了没，并指引你到最近的餐厅。基本上看起来 AIDA 做的事情，没有什么是现代车用计算机系统加上一点语音辨识办不到的，但用一个小机器人做为媒介，在下语音指令时会自然很多吧！

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Read | Permalink | Email this | Comments]]>Fri, 30 Oct 2009 20:00:00 EST<![CDATA[Honda 小 50 进化为电动摩托车]]>http://cn.engadget.com/2009/10/24/hondas-timeless-super-cub-motorcycle-showcased-with-a-touch-of/http://cn.engadget.com/2009/10/24/hondas-timeless-super-cub-motorcycle-showcased-with-a-touch-of/http://cn.engadget.com/2009/10/24/hondas-timeless-super-cub-motorcycle-showcased-with-a-touch-of/#commentsFiled under:



09年东京车展 HONDA 针对他们之前热卖的 Honda Super-Cub 略做改变后展示新概念款，用瓦斯发电的电动摩托车。一加仑的瓦斯可以跑约 300 英里，诉求是 " 更加的机能性和便利性 "。对于这款概念车 Honda 本身没有释出太多讯息，效率如何没实际出过也不知道，不过用瓦斯 ... 听起来有些小怕，但是外型还蛮漂亮的，跑起来说不定还比 Annti 自己的小破车快 XD，但是看那个座垫应该是不能拿来载人，也没有任何置物区，不过既然叫 " 概念车 "，总是可以期待它的进步空间的。
Read | Permalink | Email this | Comments]]>hondahonda super cubHondaSuperCubSat, 24 Oct 2009 20:00:00 EST<![CDATA[用 iPhone 开车？嗯...这还是要专业的来！]]>http://cn.engadget.com/2009/10/17/appirions-idriver-app-lets-iphone-control-minivan-video/http://cn.engadget.com/2009/10/17/appirions-idriver-app-lets-iphone-control-minivan-video/http://cn.engadget.com/2009/10/17/appirions-idriver-app-lets-iphone-control-minivan-video/#commentsFiled under: ,



iPod touch 做不到的事情，iPhone 做到了！（其实没有太直接关系=.=）来自德国的 Appirion UG，最近终于让 iPhone 有机会被用到两个零一个七的电影里头，不过这看来不是啥简单的工程。

除了要将整台车大改造之外（装上必须的通讯装置、传动机械、摄影机等），主要的操作则是通过一个叫做 iDriver 的软件，可以让控制那台休旅车来加速、煞车、转弯，转个弯还是利用 iPhone 的加速感应器；而从影片当中的操作看来，驾驶的部分还算不错，转方向盘的操作，看上去也还算灵敏，不过影片中的行车速度还蛮低的，在高速下行驶能不能甩尾，我看在场也没人敢试吧！

虽然操作上面还没到可以带庞先生脱离险境的境界，不过他总是个好的开始；跳转后请收看实机 / 车操作影片！

[出自 Engadget German]

[原文连接]

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Read | Permalink | Email this | Comments]]>AppirioniDriveriPhoneSat, 17 Oct 2009 21:00:00 EST<![CDATA[我...我真的只是内急抖了一下...]]>http://cn.engadget.com/2009/10/17/wii-balance-board-could-be-used-in-fruitless-airport-security-ef/http://cn.engadget.com/2009/10/17/wii-balance-board-could-be-used-in-fruitless-airport-security-ef/http://cn.engadget.com/2009/10/17/wii-balance-board-could-be-used-in-fruitless-airport-security-ef/#commentsFiled under: ,



为了要更有效率地 " 分析 " 每个通过机场安全检查线的旅客，美国国土安全部打算利用 Wii Fit 的平衡板原理，弄个人体感应板，当旅客站在上面时，就可以侦测到他们的心跳、呼吸、瞳孔变化、和体温变化，借此来判断旅客是否有可能是恐怖份子或有偷藏不好的小东西在身上。

这项设施是美国为了出入境安全所拟定的计划内容之一，理当十分重要，但就像所有的公共设施一样，美国人们有注意到，这些设施等于花了他们两千多万的纳税，而 Annti 也有注意到，图片里的感应板好小一块，不知承重度如何？说不定有小孩子看到那块像板子 HIGH 起来就往上跳，又或者遇到比较"结实"的人，万一一个不小心把板子踩爆了，是谁要赔谁？讲钱真是伤感情又肤浅，一切是为了国家安全阿！只是万一有人就是刚好当下比较紧张或心情不好或甚至...嗯...内急，那不知道会不会被系统误判为危险人物咧？
Read | Permalink | Email this | Comments]]>airport securityAirportSecuritywii balance boardWiiBalanceBoardSat, 17 Oct 2009 06:00:00 EST<![CDATA[CEATAC 2009：Nissan 展示不相撞的机器人Eporo]]>http://cn.engadget.com/2009/10/06/ceatac-2009-nissan-eporo/http://cn.engadget.com/2009/10/06/ceatac-2009-nissan-eporo/http://cn.engadget.com/2009/10/06/ceatac-2009-nissan-eporo/#commentsFiled under:



这个来自Nissan的EPORO智能机器人，其实是针对交通应用开发的，在前代的基础上进行了升级，可视角度，外观，以及处理速度都做了提升，采用的是激光和无线电波测量彼此的距离，同时分享彼此之间的位置信息，可以在三种情况下行进，一种是前后安全距离行进，一种是群平行前进，一种是避开障碍物行进，我们给大家拍了视频，应该可以更加直观的显示，这项技术对于将来的交通具备安全意义：

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Permalink | Email this | Comments]]>eporonissanTue, 06 Oct 2009 23:04:00 EST<![CDATA[自动平衡Gyrowheel自行车，帮你孩子快速学习]]>http://cn.engadget.com/2009/10/04/gyrobikes-gyrowheel-stabilizes-a-kids-first-bike-without-the-t/http://cn.engadget.com/2009/10/04/gyrobikes-gyrowheel-stabilizes-a-kids-first-bike-without-the-t/http://cn.engadget.com/2009/10/04/gyrobikes-gyrowheel-stabilizes-a-kids-first-bike-without-the-t/#commentsFiled under:



在很多人的童年记忆中，都有一次学习自行车的过程，那时候你得需要一个人帮你在后面扶着，通常那个扶的人比你更累；现在科技发达了，你可以看到这款Gyrowheel自动平衡自行车，前轮有自带平衡装置，可以根据学程给与一定的平衡辅助，直到你学完为止，现在的规格是12寸的，16寸的产品还在研发中，价格在100美金，约700人民币不到，还算实惠，12月发售，点进来还可以看演示视频。

信科技，爱上瘾，国庆+中秋=抽奖活动！

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Permalink | Email this | Comments]]>GyrowheelSun, 04 Oct 2009 23:40:00 EST<![CDATA[谷歌正努力让电动汽车充电更高效]]>http://cn.engadget.com/2009/10/02/google-working-to-make-electric-vehicles-charge-more-efficiently/http://cn.engadget.com/2009/10/02/google-working-to-make-electric-vehicles-charge-more-efficiently/http://cn.engadget.com/2009/10/02/google-working-to-make-electric-vehicles-charge-more-efficiently/#commentsFiled under:



让电动汽车充电更快而不至于在充电上花费太多时间，这个想法很多人都有，但似乎没有人认为自己能比谷歌做得好。据说现在谷歌已经在这一方面做了一些"初步的工作"。但大家都知道"谷歌"的"初步"工作并不是普通的"初步"。但是，现在这方便的细节还没有公布，该公司的应对气候变化和节约能源部的主任Dan Reicher透露，现在"只做一些软件方面的工作，看看如何在计算机编程方面做到提高充电效率。"但是，路透社指出，这不是谷歌第一次尝试涉足电动汽车领域，2007年它就与丰田和福特都达成了合作关系，测试汽油和电力混合动力汽车改装成以电动为主的汽车，最近这几年，谷歌也是表示，都在进行"紧张的测试"。
Read | Permalink | Email this | Comments]]>evgoogleFri, 02 Oct 2009 02:52:00 EST<![CDATA[比Segway好看：本田带来U3-X个人移动装备]]>http://cn.engadget.com/2009/09/28/segway-u3-x/http://cn.engadget.com/2009/09/28/segway-u3-x/http://cn.engadget.com/2009/09/28/segway-u3-x/#commentsFiled under:


我们在过去的几年里已经看到过多款个人移动装备了，从Segway到丰田的i-Real。现在本田也加入其中，他们将推出更小巧的U3-X。

使用最初为ASIMO机器人开发的技术，"U"在U3-X中代表了"全球"和"单轮脚踏车"，这就是这个机器所使用科技的有趣之处。一个大轮内装着一系列更小的车轮，他们可以独立旋转，可以让这台机器向前运动，向后倒退，从一边到另一边或者是对角行驶。就像Segway一样，在上面的人只要往自己想去的方向倾斜就能控制U3-X往那个方向移动，这全部由本田Omni Traction Drive System控制。

本田指出，这台22磅的U3-X个人移动装置的使用相当简单，带有可以移除的脚蹬和坐垫。一个锂离子电池供电的电动机是它的动力源，可以为它提供1小时的电量，最高速度几乎能达到7km/h。 我们将会在下个月的东京车展上看到U3-X个人移动装置的真面目，现在还是点击上图到相册查看最新的照片吧。
Permalink | Email this | Comments]]>honda u3-xHondaU3-xtokyo 2009tokyo auto showtokyo motor showTokyo2009TokyoAutoShowTokyoMotorShowMon, 28 Sep 2009 19:23:00 EST<![CDATA[Panasonic 的变型金钢...床]]>http://cn.engadget.com/2009/09/23/panasonics-robotic-bed-makes-sleeping-with-robots-a-reality/http://cn.engadget.com/2009/09/23/panasonics-robotic-bed-makes-sleeping-with-robots-a-reality/http://cn.engadget.com/2009/09/23/panasonics-robotic-bed-makes-sleeping-with-robots-a-reality/#commentsFiled under: , ,



对一般人来说，起床，移动到电脑桌前，可以说是再简单也不过的事。不过对行动不便的人来说，这些事情就不是件那么容易的事了。

Panasonic 所展出的这张变型床，就是要让行动不便的朋友也能够拥有正常的人生。这张床正如其名，具有变身的能力。当然，它没办法变成月光仙子来代替月亮惩罚你，也不会变成大黄蜂来保护人类，它只能够从床的型式变身成轮椅的模样，或是反向变换回床，让行动不便的朋友能够更加行动自如。

为了让生活更加方便，Panasonic 为轮椅模式加上了自动寻路回床的功能( 就像 Roomba 一样，会自动找路回充电座 )；而在床架区，还装设有电视及家庭网络总管功能，就算躺在床上也能够随心所欲地控制家里的每一项物品( 只要有接上网络控管 )，或是观看设置在住家各地的安全监视器。

Panasonic 将于 9 月 29 日于 Tokyo Big Sight 展中展出这张自动变型床，有兴趣的朋友不妨亲自前去观赏。
Read | Read | Permalink | Email this | Comments]]>bedpanasonicrobotrobotic bedRoboticBedwheelchairWed, 23 Sep 2009 23:00:00 EST<![CDATA[Volkswagen L1 轻省概念车，2013 年预定上市！]]>http://cn.engadget.com/2009/09/21/volkswagen-l1-2013/http://cn.engadget.com/2009/09/21/volkswagen-l1-2013/http://cn.engadget.com/2009/09/21/volkswagen-l1-2013/#commentsFiled under:



假如这世界并没有如预言般地在 2012 年终结，或是 LHC 的强力对撞没将人类通通撞掉的话，那么我们应该会在 2013 年看到 Volkswagen 推出的这台超省油柴电混合动力车 - L1。

在今年的法兰克福车展上，VW 不只展出预定于四年后发售的纯电动车 E-Up!，同时也宣布同年还会推出上述这台 L1 混合动力车。L1 采用 TDI 柴油引擎( 0.8升，最大可输出 39 匹马力 )与电动马达( 14匹马大 )混合动力，并为车体瘦身，将总重量减轻到只有 380 公斤，再加上超流线的车身造型，造就其 170 MPG( 约每公升可跑 72 公里 )的超省油佳绩。

更多请到Autoblog，听说有奖品哦~
Read | Permalink | Email this | Comments]]>automobilecarconceptconcept carConceptCardieseleco-friendlyelectric vehicleElectricVehicleevgreenhybridhybrid carhybrid engineHybridCarHybridEngineTDIVolksWagenvwMon, 21 Sep 2009 23:24:00 EST<![CDATA[法兰克福2009：全场最美模特大汇集]]>http://cn.engadget.com/2009/09/18/frankfurt-2009-the-frauleins-of-frankfurt/http://cn.engadget.com/2009/09/18/frankfurt-2009-the-frauleins-of-frankfurt/http://cn.engadget.com/2009/09/18/frankfurt-2009-the-frauleins-of-frankfurt/#commentsFiled under: ,



车展现场让我们疲惫不堪，但是每个展台亮眼的美女依然如同强心剂一样，不时提醒我们，下一道美丽的风景永远在等着我们，我们给大家拍摄了全场最美丽的风景，给大家献上这个图集，记得分享给你的朋友，另外，不要忘记了法兰克福车展全程报道。


Read | Permalink | Email this | Comments]]>frankfurt 2009Frankfurt2009Fri, 18 Sep 2009 03:05:00 EST<![CDATA[强势登场：Autoblog全程播报2009法兰克福车展]]>http://cn.engadget.com/2009/09/16/autoblog-2009/http://cn.engadget.com/2009/09/16/autoblog-2009/http://cn.engadget.com/2009/09/16/autoblog-2009/#commentsFiled under: ,



今年的汽车业开始进入经济复苏期，这届车展是1-2年内最火热的车展，各大产商纷纷带来绿色科技，最新技术，法兰克福成为一个检阅汽车科技的最佳舞台，赶紧掉转频道，查看来自法兰克福的最新报道：

Permalink | Email this | Comments]]>autoblogfrankfurtfrankfurt 2009Frankfurt2009Wed, 16 Sep 2009 01:18:00 EST<![CDATA[瘾科学：靠左走靠右走 - 汽车靠边走的故事]]>http://cn.engadget.com/2009/09/14/the-left-and-right-of-cars/http://cn.engadget.com/2009/09/14/the-left-and-right-of-cars/http://cn.engadget.com/2009/09/14/the-left-and-right-of-cars/#commentsFiled under: ,



美属萨摩亚上个礼拜将开车的方向从靠右走，换成了靠左走，是自从 1978 年冲绳换方向以来，第一个改行车方向地区。美属萨摩亚政府说这么做可以减少对美国车的依赖，并且期待前往纽、澳等国工作的侨民能在换车时将二手车寄回到美属萨摩亚。刚换过来自然是问题一箩筐，最严重的大概是左右对调后，公交车变成朝路中间开门了，危险啊！

当然美属萨摩亚换行车方向只是个引子，这篇文章的主题还是为什么会有些国家靠左走，有些靠右走？在点继续阅读之前，可以自已猜猜看喔！

p.s. 上图红色的地区靠右行车，蓝色的地区靠左行车。

Continue reading 瘾科学：靠左走靠右走 - 汽车靠边走的故事

Permalink | Email this | Comments]]>Mon, 14 Sep 2009 04:00:00 EST<![CDATA[太阳的『漠视路』？]]>http://cn.engadget.com/2009/09/14/solar-roads-gets-small-doe-contract-confidence-to-change-the-wo/http://cn.engadget.com/2009/09/14/solar-roads-gets-small-doe-contract-confidence-to-change-the-wo/http://cn.engadget.com/2009/09/14/solar-roads-gets-small-doe-contract-confidence-to-change-the-wo/#commentsFiled under:



美国的能源部（ Department of Energy）也要负责铺马路招标的业务？当然不是！而是富有科技感的马路招标工程！他们最近跟 Solar Roadways 的合作案，是准备要在美国的公路上，铺上内嵌有太阳能面版、LED 显示的路面，来取代传统的柏油路。

目前能源部已经拨了 10 万美元（真的不多呀！），交给 Solar Roadways 来打造一条（应该不会多大条才是）示范道路，而道路的组成，则是一片片 12 x 12 尺的太阳能 / LED 综合显示『路板』（据说目前一片要价 7,000 美元，耐操度未知），来显示道路的分隔线，实时提供前方道路的状况（车况、路况、『动物况』，美国某些路段会有动物在路上乱奔，这系统据说也有侦测小动物的功能），同时还能够释放热量，来融化冬天路面的积雪。

是个好个开始，不过是否真能够承受美国一票大车小车的摧残，这恐怕还有得观察。（主站编辑则不抱太大希望...）

（题外话，之所以『漠视』，是说小编感觉地上的警告标示容易被忽略，米国道路顺畅的时候，大家可是很『冲』的！）

[出自 Inhabitat, thanks Miko]

[原文连接]
Read | Permalink | Email this | Comments]]>Department of EnergySolar RoadwaysMon, 14 Sep 2009 03:00:00 EST<![CDATA[Autoblog急转弯：精彩文章，推荐阅读]]>http://cn.engadget.com/2009/09/05/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/09/05/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/09/05/autoblog-weekly-read/#commentsFiled under: ,



Hammann将在法兰克福车展推出宽体版的宝马X6 Tycoon Evo
东风本田思铂睿(SPIRIOR)中国上市
宝马确认MINI coupe和另一款车将会在牛津工厂制造
Novitec Rosso为法拉利599GTB推出660HP，Stage3套件
法兰克福车展前瞻：2010 Ford C-Max
Autoblog独家试驾图集：2010 Audi R8 V10
新奥迪Q7中国正式上市共7款车型
Heffner Performance推出1100hp的双涡轮增压兰博基尼蝙蝠
保时捷将在所有车型上推广换挡拨片？
这也能搬家？用车拖啊！
法兰克福车展前瞻：保时捷911 Sport Classic限量版
让我们来看性感的Alfa Romeo MiTo丁尼布女士牛仔裤
独家视频：Forza Motorsport 3带来 Bugatti Veyron
独家报道：Hennessey展示Venom GT超级跑车的CFD模拟图
生日快乐：雷克萨斯庆祝20岁生日
2010道奇Caliber获得全新内饰，欧洲消费者还将得到柴油引擎
别克新君威1.6T手动精英运动版上市

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Permalink | Email this | Comments]]>autoblogSat, 05 Sep 2009 20:20:00 EST<![CDATA[丰田带来酒精测试汽车点火系统]]>http://cn.engadget.com/2009/09/01/toyota-develops-breathalyzer-ignition-interlock-bj-mckay-promis/http://cn.engadget.com/2009/09/01/toyota-develops-breathalyzer-ignition-interlock-bj-mckay-promis/http://cn.engadget.com/2009/09/01/toyota-develops-breathalyzer-ignition-interlock-bj-mckay-promis/#commentsFiled under:

在中国频频发生酒驾事故，公安部严查酒驾之时，我们有必要认识下丰田的这个系统，那就是汽车的发动机点火装置连着一个酒精探测器，在你驾驶之前，需要对着它呼气，同时内置了数码相机拍摄脸孔，合格之后才开启车辆让你行驶，否则你无法驾驶车辆；同时这个系统也能够配置在那些商业物流运输车辆上，老板可以监控司机是否酒醉驾驶；显然这个系统的原理最早在70年代就已经出现，现在原型机9月1日可见，11月30日正式发售。

显然我们认为这个系统应该具备一个人脸识别功能，不过那个哈气检测如何监控比较难，即使加上指纹识别，仍然会存在叫别人帮忙呼气蒙骗过关的可能，但这系统至少从源头上解决了一部分问题，至少让司机会心有余悸。

Permalink | Email this | Comments]]>toyotaTue, 01 Sep 2009 02:33:00 EST<![CDATA[Google 用 GPS 手机来判断哪条路塞车]]>http://cn.engadget.com/2009/08/27/google-crowdsourcing-road-congestion-data/http://cn.engadget.com/2009/08/27/google-crowdsourcing-road-congestion-data/http://cn.engadget.com/2009/08/27/google-crowdsourcing-road-congestion-data/#commentsFiled under: , ,



简单来说，你在车上打开 Google Maps 的 My Location 同时，Google 就会开始把你的位置和速度信息传给一个中央的服务器。在统整很多人信息后，Google 就可以算出哪条路塞车，哪条路通畅了。不意外的，每次这类的功能推出一定会伴随着对 Google 侵害隐私权的争议，在这方面 Google 是说他们不会特别知道个别的手机的信息，只是统计、平均所有人的位置和速度。myTouch 3G（美国版的 Magic）和 Palm Pre 的内置 Google Maps 已经内置这个功能（但应该只有美国能用），如果要关掉的话，可以参考这里的说明。
Permalink | Email this | Comments]]>googleThu, 27 Aug 2009 00:40:00 EST<![CDATA[试车好好玩：Luxgen 7 MPV 的车用电子系统（HTC 做的喔～）]]>http://cn.engadget.com/2009/08/24/luxgen-7-mpv-car-electronics-htc/http://cn.engadget.com/2009/08/24/luxgen-7-mpv-car-electronics-htc/http://cn.engadget.com/2009/08/24/luxgen-7-mpv-car-electronics-htc/#commentsFiled under:



昨天裕隆发表了国产车品牌 Luxgen 的处女作车款 Luxgen 7 MPV。车子本身如何请大家前往看 Autoblog 的评测，小姜这里是因为对 HTC 做出来的车用电子系统特别感兴趣，所以就跟着去试车 :p。Luxgen 车用电子系统的特色是分很多个层次的，所以我请 Luxgen 的人每一项都做一下介绍...

补充：这里有 Think+ 的在线体验 [感谢 Harold]

Continue reading 试车好好玩：Luxgen 7 MPV 的车用电子系统（HTC 做的喔～）

Permalink | Email this | Comments]]>7 mpv7MpvluxgenMon, 24 Aug 2009 07:00:00 EST<![CDATA[Autoblog大掉头：精彩文章推荐阅读]]>http://cn.engadget.com/2009/08/17/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/08/17/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/08/17/autoblog-weekly-read/#commentsFiled under: ,


消磨时间的好东西：全新捷豹XJ网上配置器
布加迪威龙Grand Sport"Sang Bleu"在Monterey揭幕
台湾裕隆的纳智捷放在大陆生产？
Monterey 2009: Porsche Panamera 北美首发
Monterey 2009: 2011 Infiniti M 揭幕
Monterey 2009: 2011 Infiniti M 揭幕
VW与Porsche将合并 新公司取名为Auto Union
塔塔不需要英国政府援助
起亚Soul，丰田普锐斯和本田Insight都获得了IIHS的最高安全等级
丰田计划更廉价，基于Yaris的混合动力车型，将在2011年面世
Woodward 2009:梦幻经典摩托车大全
Woodward 2009:老爷车实拍图集
Veritas RS III标价接近50万美元（视频/照片）
Ferrari有可能在意大利站宣布与Santander结盟

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Permalink | Email this | Comments]]>Mon, 17 Aug 2009 20:16:00 EST<![CDATA[香港将在十一月启用混合动力渡轮]]>http://cn.engadget.com/2009/08/11/hong-kong-to-use-hybrid-power-ferries-by-november/http://cn.engadget.com/2009/08/11/hong-kong-to-use-hybrid-power-ferries-by-november/http://cn.engadget.com/2009/08/11/hong-kong-to-use-hybrid-power-ferries-by-november/#commentsFiled under: ,



四台由香港赛马会向 Solar Sailor Ltd 订购的太阳能／天然气混合动力渡轮最快可以在十一月投入营运。这些渡轮有点像 Prius 那样，在太阳大的时候尽量以太阳能为主（约可达总能源的四分之三），剩余的部份由烧天然气补充。预计整体平均下来，可以省一半的排碳量。

不过 Solar Sailor 的总裁也指出，混合动力渡轮虽然预计在 15 年的使用寿命中省下 600 万美元的油钱，但目前还没有量产，因此很难在经济效益上和传统的柴油引擎竞争。目前看起来香港的新渡轮只是个宣示性的动作，想要大规模地将柴油渡轮汰换掉，还有很长的路要走呢！

注：上图是雪梨港在用的同类产品，香港版的应该不是长这样。
Read | Permalink | Email this | Comments]]>Tue, 11 Aug 2009 01:00:00 EST<![CDATA[Autoblog急转弯：精彩文章推荐阅读]]>http://cn.engadget.com/2009/08/09/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/08/09/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/08/09/autoblog-weekly-read/#commentsFiled under: ,


日产将从明年起在美国市场销售叶子（Leaf）电动汽车
菲亚特完成对博通的制造业务收购
Gran Turismo PSP 带来更多跑车
别克发布小昂科雷预告照片，承诺在2011年推出插电式混合动力版
MOINCA 名驭中国上市，价格公布
经济一点不差，广州车牌粤A6666G拍出35.1万
全新BMW 730Li中国上市 售价91.8万-101.8万元
跟随F1之后 Formula BMW American将停办
Porsche Cayman Shooting Break存在又一证据
保时捷揭幕小改版2010 911Turbo，最大功率500hp
量产版阿斯顿马丁Rapide将在法兰克福车展揭幕
宝马的神秘概念车的假想图，它会在法兰克福亮相吗？
Bugatti Bordeaux最新假想图曝光
极品飞车：变速之日产Skyline 2000GT-R
兰博基尼混合动力将在2015年推出，下一代车型将可选AWD或者RWD
英菲尼迪在3D Pebble前发布2011 M车型的预告照片
马自达将带最轻量化的MX-5 Miata概念车前往法兰克福

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Permalink | Email this | Comments]]>autoblogSun, 09 Aug 2009 20:40:00 EST<![CDATA[Autoblog急转弯：精彩文章推荐阅读]]>http://cn.engadget.com/2009/08/03/autoblog-weekly/http://cn.engadget.com/2009/08/03/autoblog-weekly/http://cn.engadget.com/2009/08/03/autoblog-weekly/#commentsFiled under: ,




马萨恢复神速，舒马赫可能不会踏上赛道？
Autoblog独家试驾图集：2010 Nissan GT-R
报告：宝马将在法兰克福车展展示环保的概念跑车
厉害：美国7岁男童和警察飙车
Suzuki正式发布全新四门房车Kizashi
官方宣布：克莱斯勒PT Cruiser将保留
谍照：Grand Bentley在Pebble Beach揭幕前露面
海量图集： Mr. Norm's 426 Hemi Cuda敞篷车
雪佛兰将带来克鲁兹变形金刚特别版
起亚发布下一代高级轿车的首张效果图
特别版Corvette Grand Sport作为奖品庆祝15周年纪念
哈雷戴维森发布全新2010款摩托车系列
Nissan成功开发出导航信息辅助驾驶系统
2010 Subaru Impreza北美价格发布
eBay奇车图集：Michael Jackson杰克逊的Lancia Zero
Edo Competition操刀改装奔驰C63 AMG

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Permalink | Email this | Comments]]>autoblogMon, 03 Aug 2009 00:09:00 EST<![CDATA[瘾 Vimeo：甩尾字型！]]>http://cn.engadget.com/2009/07/26/toyota-iq-font/http://cn.engadget.com/2009/07/26/toyota-iq-font/http://cn.engadget.com/2009/07/26/toyota-iq-font/#commentsFiled under: ,



所以说这年头的营销手法真是越来越多样化了。Toyota 为了要展示旗下的小车 iQ的灵活度，找了字型设计师 Pierre 和 Damien，用 iQ「画」出一组字型来。车上有红、蓝、黄、绿四种颜色的点点，由摄影机从上空追踪这四个点的轨迹，就成了书写的笔画。最后的成品就是 iQ font，可以在 Toyota 比利时（应该是吧？）网站上下载喔！

影片和字型样本在继续阅读连接里...

Continue reading 瘾 Vimeo：甩尾字型！

Permalink | Email this | Comments]]>toyotaVimeoSun, 26 Jul 2009 08:00:00 EST<![CDATA[飙风骑士 Flossie 机器人]]>http://cn.engadget.com/2009/07/23/video-flossie-the-robot-can-ride-a-motorcycle-remains-obliviou/http://cn.engadget.com/2009/07/23/video-flossie-the-robot-can-ride-a-motorcycle-remains-obliviou/http://cn.engadget.com/2009/07/23/video-flossie-the-robot-can-ride-a-motorcycle-remains-obliviou/#commentsFiled under: ,


机器人可以设计来做任何事 -- 这既是它们的优点，也是它们最大的缺点。在机器人们不忙着清除人类的时候，或许可以考虑做一些比较「轻松」的活动，例如骑机车。这只取名为 Flossie（感觉有点娘）的机器人可以跨上任何机车，并且测试基快门的感觉、换档顺畅度等等。唯一的问题，就是轮子不能着地 -- 没错，它只能测试固定在定点上的机车，而不能真的骑着机车出门乱逛，但是做为 Castrol 公司拿来试验机油特性机器人，它永不会累的这点让它远比人类适合做长时间的各种测试。

影片在继续阅读连接里～

Continue reading 飙风骑士 Flossie 机器人

Read | Permalink | Email this | Comments]]>flossieThu, 23 Jul 2009 04:00:00 EST<![CDATA[Autoblog急转弯：精彩文章推荐阅读]]>http://cn.engadget.com/2009/07/23/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/07/23/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/07/23/autoblog-weekly-read/#commentsFiled under: ,


雷克萨斯全新2010 HS250h起价34,200美元
报告：阿斯顿马丁将生产Lagonda车型的计划搁置
Reiter揭幕全新兰博基尼盖拉多LP560 GT3
谍影重重：2010 Jaguar XJ 现身死亡峡谷
法拉利宣布为所有过保修期的法拉利跑车提供免费道路援助
正式官方发布：讴歌揭幕2010 ZDX crossover
开启乐活新时代 2009 M-Benz自行车系列开卖
华人车手想出头？正确的体能训练格外重要
F2赛事发生严重意外 前F1世界冠军之子身亡
啥？买皮卡还送一把AK-47
除了性能、操控之外 超跑该具备哪些特质？
这样凉快些！钢铁人换Audi R8 Spider了
ParaJet Skycar从现在起开始接受预定

[提示：按住shift键，再点鼠标左键可以打开新窗口浏览]

上周的Autoblog依然精彩，本年度很多概念车开始进入量产阶段，很多新车正在改款，经过2年的车业寒冬期，汽车业正在不断复苏，锁定Autoblog，更多汽车科技为你呈现！
Permalink | Email this | Comments]]>autoblogThu, 23 Jul 2009 03:41:00 EST<![CDATA[节能减碳之「你来店，我来电」计划]]>http://cn.engadget.com/2009/07/20/video-burger-kings-motionpower-test-says-all-your-waste-energ/http://cn.engadget.com/2009/07/20/video-burger-kings-motionpower-test-says-all-your-waste-energ/http://cn.engadget.com/2009/07/20/video-burger-kings-motionpower-test-says-all-your-waste-energ/#commentsFiled under:

许多人都曾动过将动能转成电能的脑筋，不过大部份的参与者不是研究人员就是公家机关，一般的商业机构倒是比较罕见。

而这回有两家商业团队也共襄盛举参与新能源实际路测的行列。其中一家是纽泽西某位汉堡王加盟大户，他在车辆进出较频繁的 Drive-Thru 车道装上了数个名为 MothonPower 的踏板，当车辆辗过踏板时，一下一上的动作便会驱动发电系统产制电力。

另一家是位于英国的连锁超市 Sainsbury，只不过这家超市采用的方式是在停车场铺设比较大面积的平板。发电的方式也是利用车辆经过平板时压动它产生上下振动，藉此将动能回收成电力。

看到一般商业机构终于开始正视新能源这件事，实在令人感到欣慰。或许每天能回收的电力并不算多，但总是聊胜于无。当然，如果厂商们能够将取之于顾客的「来电」成果，换成一些「来店回礼」的话，那就更好了！跳转后有 MotionPower 的示意影片可以观赏。

Continue reading 节能减碳之「你来店，我来电」计划

Read | Read | Read | Permalink | Email this | Comments]]>Burger KingBurgerKingdrive-thruelectricityenergykinetickinetic energyKineticEnergyMotionPowerNew energy technologiesNew JerseyNewEnergyTechnologiesNewJerseyspeed bumpSpeedBumpMon, 20 Jul 2009 03:00:00 EST<![CDATA[一万多人民币，你是买车还是买笔记本电脑]]>http://cn.engadget.com/2009/07/20/tata-motors-moves-first-2-500-nano-in-mumbai/http://cn.engadget.com/2009/07/20/tata-motors-moves-first-2-500-nano-in-mumbai/http://cn.engadget.com/2009/07/20/tata-motors-moves-first-2-500-nano-in-mumbai/#commentsFiled under:


这看起来是个不可能回答的问题，但是事实是，印度的世界上最便宜的TATA NANO已经交付了，第一个客户已经开走了这辆车（他是几万人但中抽中的，等于是中彩票一样），一辆价格和中高端笔记本电脑差不多的小车，最低端的版本虽然没有空调等一些设备，但如果让一个人来做选择，恐怕大多数人会选择买车，关于NANO的更多消息，你可以移步Autoblog，嘿，弟兄，你还是要买笔记本电脑么（拿车追美眉可比用QQ泡马子容易哦）？
Read | Permalink | Email this | Comments]]>tatatata nanoTataNanoMon, 20 Jul 2009 01:48:00 EST<![CDATA[Autoblog急转弯：精彩文章推荐阅读]]>http://cn.engadget.com/2009/07/19/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/07/19/autoblog-weekly-read/http://cn.engadget.com/2009/07/19/autoblog-weekly-read/#commentsFiled under: ,



[图上是100万美元的车，图下是约1万多人民币的车]

汽车工程师杂志委托莲花设计迷你城市电动汽车（照片/视频）
视频：Toyota iQ创造出的字体
福特展示800HP的嘉年华拉力赛车（照片/视频）
照片+视频：Mansory Vincero价值1百万美元，最贵的布加迪威龙之一
印度最便宜TATA小型车Nano正式交付
视频：Tata Nano碰撞测试
雪佛兰"MOONLandER"科帕奇纪念登月40周年
精彩图集： Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
丰田正同马自达谈判，将为其提供混合动力技术
Autoblog独家试驾图集：2010 Chevy Camaro RS+原厂配件套装
奥迪推出大量历史照片和视频以庆祝百年华诞
官方发布：梅赛德斯奔驰将生产电动SLS gullwing
法拉利Ferrari在纽博格林开设新门店
Autoblog独家试驾图集：2010 BMW X6 M
极限竞速3更多量产车型游戏截图
菲亚特发布全新的特别版500 Abarth Competizione
正式官方发布：2010奥迪A5 Sportback揭幕

[提示：按住shift键，再点鼠标左键可以打开新窗口浏览]

Autoblog近期相当火爆，随着通用的凤凰涅槃，全球汽车业正在缓慢复苏，新车型依然热度不减，赶紧点过去查看最新报道，不容错过。
Permalink | Email this | Comments]]>autoblogSun, 19 Jul 2009 22:06:00 EST<![CDATA[回到未来：飞机篇]]>http://cn.engadget.com/2009/07/17/back-to-the-future-airplanes/http://cn.engadget.com/2009/07/17/back-to-the-future-airplanes/http://cn.engadget.com/2009/07/17/back-to-the-future-airplanes/#commentsFiled under: ,



人类总是在幻想未来，幻想十年后的世界，五十年后的世界，一百年后的世界。这些「远见」后来实现了吗？我们现在的世界，和五十年前的人想象的「五十年后的世界」有哪些相同，哪些不同？回到未来系列带大家回到过去，看到这些当时人们心目中的「未来」是什么样子。

大部份的人对飞机的印象，大多停留在一根圆柱接着两片主机翼和两片尾翼，再加上一根直尾翼这样的印象。但其实人类还真做过不少奇奇怪怪的尝试呢！小姜在这里整理了三种比较疯狂的飞机想法：

飞行翼

二次大战之前的飞机基本上都不太敢偏离标准公式太多 -- 那时的飞机能飞都偷笑了，谁还敢乱来啊！但到了二次世界大战时期，随着对飞机飞行原理的了解和战争时期的需要，一些疯狂的想法开始出现在战机上。上图是二战晚期的德国飞机 Horton Ho229（亦名 Horton Ho IX），一架由 Horton 兄弟设计的「飞行翼」飞机。这种设计没有垂直尾翼，也没有所谓的「机身」，因为整个机翼都可以说是机身的一部份。Ho229 比当时的任何飞机都先进，纳粹德国空军元帅戈林对它寄与厚望，认为这是一扫颓势的关键，可惜 Ho229 还来不及生产，德国就投降了。

Continue reading 回到未来：飞机篇

Permalink | Email this | Comments]]>Fri, 17 Jul 2009 05:55:00 EST