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EPA 测得保时捷 Taycan Turbo S 的里程只有约 309 公里

所以相较 Turbo 款,多付的钱都是花在性能而非续航上了。

Sanji Feng
2020 年 1 月 17 日, 早上 09:00


性能和续航力两方面的区别,是特斯拉同车型不同版本间最大的差异点。但在新对手保时捷的电动旗舰 Taycan 上,情况似乎并不是这样。根据 EPA 最新公布的数据,顶配版的 Taycan Turbo S 只有区区 192 英里(约 309 公里)的里程。相较标准版 Turbo 已经不怎么强的 201 英里成绩(约 323 公里),Turbo S 的续航力跟它的身价真是有点不符。作为对比,特斯拉 Model S Performance 的 EPA 里程可以达到 348 英里(约 560 公里),而且加速力也小胜一筹。

也就是说,相比普通的 Turbo 款,消费者为 Turbo S 多付的钱主要是花在更为强劲的性能上。而且与此同时,还要做好电更不耐用的准备。所以 Taycan 的潜在买家,下单前还是需要考虑清楚自己最看重的是哪一方面啊。