这不单单是汽车用户关心的事,这是科技的又一次突破,通常我们会看到很多概念科技产品,但是真正只有到了推向市场,商业化之后,我们才能感受到科技带来的好处;福特发布的这款气囊式安全带,当碰到意外情况时,安全带会在0.04秒膨胀成气囊状,其缓解冲击力的效果是传统安全带的5倍;这个装置将给后排乘客带来又一个保障,一是面积大可以有效降低头部与颈部的晃动,二是气囊膨胀时具备一定的弹性,能减少车祸中后排乘客容易出现的肋骨骨折、内脏器官受损和淤伤等现象,尤其对于儿童是个福音,点进来看演示视频,福特将会在2010年的Explorer车型上配备这个装置,我们希望将来的车型能够尽快普及这种气囊安全带。
Reader Comments (Page 1 of 2)
xediter @ Nov 8th 2009 7:46AM
用youku视频,不用翻墙了
Alucard.G @ Nov 8th 2009 8:01AM
流行两边发?
冷云 @ Nov 8th 2009 8:30AM
厄,好么,还嫌安全带不够复杂么……
再多加个气囊,我觉得我这辈子都弄不清楚安全带结构了……
saintshin @ Nov 8th 2009 9:23AM
如果有项链一类的东西垂在前面,我觉得很危险
saintshin @ Nov 8th 2009 8:34AM
如果有项链一类的东西垂在前面,我觉得很危险
铁血飘零客 @ Nov 8th 2009 8:51AM
小人身上是别摸我的三角饼
Bo&obs @ Nov 8th 2009 8:59AM
老实说我一直在想国产车上有没有安全气囊。
awawawwawawa @ Nov 8th 2009 9:13AM
看看吧
awawawwawawa @ Nov 8th 2009 9:12AM
看看吧
awawawwawawa @ Nov 8th 2009 9:14AM
去去去
Ganky @ Nov 8th 2009 9:22AM
优酷就是实在……着安全带不错,不过要定期检查吧
awawawwawawa @ Nov 8th 2009 9:23AM
因科技呀,怎么换头像?
saintshin @ Nov 8th 2009 9:28AM
国产轿车气囊也是标配了,多的2个4个,八个的好像还没有。其实安全带提供了80%的保护,再多的气囊也最多能算20%,何况要是爆不出来就等于0%……而且实际上爆不出来的几率也不小,而且,如果没有安全带,气囊反而会起到反效果。所以,还是请系好安全带为上。
另外,保养的时候气囊一般没有专门的检查项目,但是如果气囊的电气部分出现问题(比如螺旋电缆断路或者加速度传感器故障),仪表上的气囊警告灯会亮。
neoneo @ Nov 8th 2009 11:04AM
为啥人偶头上是BMW的Logo呢?
Ethan @ Nov 8th 2009 1:47PM
那个不是BMW的logo,是用来让计算机识别的标记,通过采集这些标记点的运动轨迹,
来重现和分析碰撞发生时的各种参数,黑白相间的标记最容易被识别.
awawawwawawa @ Nov 8th 2009 7:17PM
学习
youo @ Nov 8th 2009 8:26PM
前面的气囊还是要的吧 不然脖子得扭断了
sceic @ Nov 8th 2009 9:23PM
我的衣服裤子上也要装气囊,胸前,背后,脖子,胳膊,双腿,在侦测到大卡车撞飞我的瞬间前启动,然后我能变成气球一样飞出,安全落地,释放气体。
alan_qiu @ Nov 8th 2009 9:56PM
那么安全带是不是也变成一次性的耗材了
Eison @ Nov 9th 2009 8:51PM
安全带本身就是一次性耗材!