500名幸运儿很快就能开Mini E 啰
未来，一定会来。
不管石油的存量还剩多少，油价的高高低低。为了我们唯一一个宝贝地球，各车厂都以发展新能源车辆为重点目标，而这些努力就在最近一一开花结果。
BMW 的全电力 Mini E，个头虽小，马力却是惊人的大 - 具有 204 匹马力的电动引擎( 相当接近 Tesla 电动跑车的 248 匹马力 )，0 到 100 公里只需 8.5 秒。车上装戴 35kWh 锂离子电池组，并装有能源再生剎车系统( regenerative braking system )，能够在市区走走停停的情况下回收一些能源。充饱电需要 2.5 个小时，续航力可达 250 公里。
目前 BMW 预计在明年初先于美国加州、纽约以及纽泽西州少量供应 500 台 Mini E 给特定人士，稍晚再推到欧洲市场。至于一般人什么时候才能购买，就得看看下个月的 LA 车展中会不会有什么新消息传出啰！
Reader Comments (Page 1 of 1)
Satan_L5 @ Oct 20th 2008 7:04AM
电咪咪.™
水纷飞 @ Oct 20th 2008 7:51AM
省钱的车车啊。设个定时器，夜里用半价电充。好笑的是在大城市只怕停车费都比耗的电贵。
Zeroize @ Oct 20th 2008 8:01AM
看看多少钱啊~~~~
kikina @ Oct 20th 2008 8:58AM
呃，和我手机充电时间一样
LittleNew @ Oct 20th 2008 8:18AM
想必若干年以后，加油站都要改成充电站或者换电池站了。HOHO
就不知道这个车子的电瓶是否能够替换，老美常常开着汽车跑长途，至少有三、四百公里。
所以咯，电池替换是一件很重要的事情。充电时间又太长。
所以现在就可以考虑搞一个汽车电池的标准，这样就不用充电这么麻烦。
到了“换电池站”，把耗尽的电池给店员，然后换一个充好电的电池继续开。HOHO
TK @ Oct 20th 2008 11:07AM
这个目标将来还真可能出现。如果电池寿命像现在铅酸电池300-400次的充放速度是没门的事，必须提高到上万次才行。磷酸锂铁电池是一个的方向，虽然体积不能做到很小但是好处是高寿命大电流，一般都在2000-3000次的使用寿命，算一下2000次的充放寿命意味着什么？另外高安全性也是磷酸锂铁电池的优势--怎么都不会燃烧爆炸。
话说回来，充电、环保、高性能、高里程、漂亮的mini太棒了！！太想弄一个了~~~~~
waiwaide @ Oct 20th 2008 8:47AM
环保车的进程越来越快了，或许数年后，就不用汽油发动机了，o(∩_∩)o
w8zz @ Oct 20th 2008 9:29AM
这玩意儿老汉这被子用不起
Unknown @ Oct 20th 2008 10:10AM
以前就是很喜欢mini，奋斗的目标啊
zerone @ Oct 20th 2008 12:27PM
按那个001太阳能玩具车来算的话
加个太阳能板晴天又能多跑50公里
玩具车要价三四万
猜测成本应该也还好
keane.K @ Oct 21st 2008 1:03AM
爱mini,2.5hr真不错
存钱再存钱
The same @ Oct 21st 2008 1:35AM
终于等到mini的电动版了