传说中的量产版电力车VOLT图片发布

通用终于赶在百年华诞的前几天发布这款量产版的VOLT，这款车的外观终于发布了，不过这次没有发布内饰的照片，我们对于内饰中可能采用的新科技保持了足够的兴趣，我们将在9月16日见到这款车的全貌和更多数据，可以关注Autoblog的报道。

雪佛兰Volt采用了通用汽车最新、最高效的第五代燃料电池推进技术和锂电池。在实验中，E-Flex动力推进系统可通过外接电源充电获取驱动汽车所需要的电力。雪佛兰Volt 在110 伏电源上充电约六小时即可充满锂电池，而使用220伏电源充电的话，所需的时间更短。使用纯电动模式，Volt可在城市道路上行驶约60公里，且不会消耗一滴燃料和排放一丝废气。这意味着如果消费者的住所到工作地点的往返距离在这个数字以内，且能每晚回家后或白天工作期间进行充电的话，就可以告别加油站。

当储蓄的电力耗尽后，E-Flex动力推进系统可以将汽油、乙醇、生物柴油、氢气等能源转化成电能，从而为车辆的行驶确保有足够的电力驱动能力。例如，此 次在技术展上展出的就是配备了氢燃料电池系统的E-Flex系统。它采用的是通用汽车最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池，其体积只有上一代的一半，但 却能提供与其相当的动力和性能。在无需燃油、零污染排放的电力驱动下，最大续驶里程可达483公里，且真正实现零排放。

[Satan_L5 @ Sep 9th 2008 10:30AM]

车确实不错.™

[浮光掠影 @ Sep 9th 2008 11:07AM]

好吧，多少钱？

[Satan_L5 @ Sep 9th 2008 11:24AM]

食品级材质马赫五号音速版超级滑板水平瞄准激光仪回到去年超光速传送:

http://cn.autoblog.com/2008/06/20/lutz-volt-will-cost-40-000-first-gen-will-lose-money/ ™

[c_my2 @ Sep 9th 2008 11:24AM]

又用汽油又用电？那不是要装两个马达一块电池一个油箱？太重了吧。

[Satan_L5 @ Sep 9th 2008 11:31AM]

能耗在那摆着轻重点都没关系了.™

[hjjbbi @ Sep 9th 2008 12:38PM]

最盼望的就是汽车开去
不留下一点痕迹
清澈的能源
很是期待
我们的红旗 奇瑞
加油啊！

[embont @ Sep 9th 2008 9:11PM]

重点之一-价格？

[AllenT @ Sep 9th 2008 10:14PM]

无爱，无法动摇我等待比亚迪F3-E的心